空力套件, 空力套件有什么用(新款宝马公升级跑车S)

虽说当下主推电动车，但V12发动机领域依旧激战正酣。劳斯莱斯前段是刚刚推出幻影Series II车型，而后续还会有法拉利进行跟进，其全新SUV Purosangue也已经确认采用V12引擎。

显然，劳斯莱斯目前并没有打算在库里南车型中推出Series II版本，这就意味着未来长久一段时间内，OEM会成为库里南彰显个性的最佳工具。汽车后市场中会有各式各样的配件为其供应，宽体、高性能套件，会让你在富裕人群中脱颖而出。

人，内心总会被虚荣所左右，库里南车主也不例外，就像那些热情洋溢的奔驰豪华轿车的车主们一样，总喜欢把体型巨大的SUV最丑陋的一面改到最深暗之处，以至于外界“凡人”所见此巨大变化时纷纷大呼小叫。这种心情有时我们能有所理解，尤其那些还差点费用够不上Black Badge版的库里南车主，OEM改装是最好的掩盖。

整体外观可能不是你的菜，毕竟Novitec的宽体空力套件设计的过于夸张，让原本体型庞大的库里南显得更为笨重，搭配大尺寸ANRKY多辐条式镀铬轮毂，多少有一点嘻哈风格。

对此风格大家有何看法，也欢迎在评论区中留言。

出品 | 搜狐汽车·机车玩家

不久前，宝马公布了旗下公升级跑车 2023款S1000RR，目前已在欧洲地区发布。并在官微上透露了相关信息，预计国内后续会更新。新款S1000RR不仅在动力上有所提升，车身也增加了全新的空气动力套件。

版画上进行了重新设计。灯组外观保持了现款的设计元素，不怒自威的对称双灯得以保留，只不过时隔4年没有改款，这次长出了“胡子”。这是S1000RR 首次搭载定风翼等空力套件。

虽然在外观上，与之前发布的50周年M1000RR的定风翼造型十分接近，但细节上存在巨大差异；除了定风翼的前、后缘长度不同，新S1000RR的套件还在灯组下方增加了一块导流板，并且在管状定风翼主翼下方新增了涡流发生器。所以并不是简单将M1000RR的定风翼移植过来这么简单。

图中展示的是现售S1000RR的侧护板和灯组下方的细节造型。

注意看宝马标识下方，侧护板下方有一处条状凸起。50周年版M1000RR 此处是平整的。并且安装位置的过渡造型也完全不同。

采用6.5寸TFT全彩液晶仪表，拥有4种不同侧重的UI布局。电控系统小幅升级，搭载新一代DTC动态牵引力控制系统，6轴IMU惯性测量单元，倾角传感器，HCS Pro 坡道辅助系统，启动控制系统以及轮胎滑动控制系统。并可以升级赛道竞技包，解锁额外驾驶模式。

油箱容积16.5L，车头的转向角缩减到66.2°，轴距增加18mm。

新款S1000RR升级了轻量化电池。

采用分体式坐垫设计，副车架覆盖件在造型上做了改动，并且在主座靠背位置支持加装GoPro支架。座高832mm，国内版可能会有调整。

车尾牌照架也做了调整。

采用φ45mm全可调倒置前叉，动态阻尼可调后减震。轮胎采用前120/70-17，后190/55-17的组合方式。前刹车采用φ320mm双盘搭配径向对置四活塞卡钳，后刹车采用φ220mm，搭配单活塞卡钳，搭载ABS系统。

M套件套餐，碳纤维改装包，赛道包，动态悬挂软件包，以及赛用CNC套件包，当然，以上都是选配的增值服务。

国内搭载的发动机与欧洲版不同，国内搭载一台1001cc水冷直列四缸发动机（国外为999cc），欧洲版本动力提升约3马力，来到210马力。预计国内版本动力上将保持同步。新版S1000RR提供三款配色供选择。

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