大众尚酷R，一辆与高尔夫同平台的车型，对比高尔夫它有着更低矮的造型、更运动的外观，正是这样，它俘获了不少玩车人的心。那么，今天就为大家分享一位来自广东车友打造的姿态风尚酷R。
“早在2018年的时候，19岁的我在路边看见了一辆大众尚酷，感觉它外观很帅，第一眼就爱上了，从此就在心里种下了颗种子！转头我就去驾校报名考驾照。”
“到了2019年9月，我驾照下来了就立马去看车，那时候我完全不懂2.0和R有什么区别，只是刚好有一台14年5月份上牌的尚酷R，车况很好，我也没在乎马力什么的，只是想马上买下尚酷这台车，直接就18万全款拿下了。”
“当初车还没提就已经将轮毂准备好了，因为那会刚出来工作，口袋里不是很富裕，就随便在二手网站上淘了一套19寸的work vs轮毂回来。”
“等车提回来后，怀着激动的心情立马将轮毂装车！不过，装完车后有些失望，没改避震只换轮毂的样子像是一辆SUV。”
“就这样SUV的状态保持了一个月，直到我发工资才去二手网站上收了一套二手的BC V1绞牙避震回来装上，降低后瞬间好看十倍！”
“就这样的状态保持了半年后，发现绞牙的高度也满足不了我了，就决定上气动，做一名合格的盆栽组玩家！加装Maso AIR iVS气动系统搭配上SCC气动避震就上车了。”
“上了气动后，轮毂当然也要做些改变了，不然跟没改有啥区别？一套19寸Rotiform TMB轮毂就这样安排上车了，这款轮毂的造型与这辆低矮的”胖子”还挺搭的。”
“作为一名姿态风玩家，轮毂肯定是会经常变换的了，这期间也尝试过不少轮毂，最终选择了一套19寸BBS RS2轮毂，并做出了前6度、后5度的倾角，让车更低、更协调。”
“虽然玩是玩姿态，但毕竟这也是一辆正宗的小钢炮，不换排气总感觉少了点什么，于是一套RES中尾段也安排上车了。”
“内饰方面，基本都保持着原厂的状态，只是装了个加长拨片和Defi RG 2Bar涡轮表，增加一些驾驶乐趣。”
“目前这辆尚酷R的改装就先到这里了，改装路上花费了7万左右，我对这辆车整体都很满意，特别是那尾部，猛然看起来，居然有点“可爱”。
“最后，将来这辆尚酷R可能会走竞技风，去跑跑赛道，毕竟这台车买回来都没暴力驾驶过，有点对不起这小钢炮的称号。”
大众尚酷曾被誉为大众车系最具动感的双门轿跑车，操控性和日常实用性共存的它一直以来都是众多年轻车友的挚爱，最主要的是它还是一个改装潜力巨大的好坯子！
今天为大家带来的是一台黑武士风格的尚酷，全车哑光黑的贴膜营造出一种低调沉稳的霸气，细节部分车主也是做得非常到位，车标中网轮毂部分也都做了喷黑处理，效果十分不错！
头灯部分也车主更换成了黄色的灯罩，搭配上日本车牌后竟然在一台德系车上找到了一丝JDM的味道！
使用气动降低车身后搭配一套Work的GS4轮毂，呈现出非常漂亮的姿态，颇有小钢炮的味道！
除了拥有漂亮的姿态之外，性能部分车主也做出了一定的强化，毫不愧对于小钢炮之名，看到这里你是否也和改哥一样爱上了这台内外兼修的黑武士尚酷了呢？
本文关键词：大众尚酷怎么样、大众尚酷2022款价格及图片。这就是关于《大众尚酷怎么样, 大众尚酷2022款价格及图片(深邃的黑色隐藏着无限魅力)》的所有内容，希望对您能有所帮助。
还没有内容