1、东风风行商务车

南京,六朝古都,十朝都会,一座极具历史文化的底蕴之城,踩着春天的尾巴,这个季节的南京堪称最美人间四月天,正是出游的好时节。

今天,天涯君就开着风行T5 EVO打卡六朝古都南京。

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看起来很吸睛

和樱花制霸的三月不同,四月的南京,花艳香远,争奇斗艳,各处都可以观赏到百花盛开的美景,在这里,人文历史和年轻新潮文化相互碰撞,正如我们今天开的风行T5 EVO一样,中国传统文化与当下的时尚潮流元素相融合,展现出强大的国潮底蕴。

业内独有的“锋动力学”设计理念,车头融入了猛兽仿生式设计,狮啸式前格栅看起来非常夸张,搭配LED狩猎眼大灯,站在车前,野性的力量感和侵略感扑面而来,视觉冲击力十足。

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强健有力的腾狮式凌厉腰线,前低后高,尤其是后门处上扬的腰线勾勒出漂亮的车肩,宛如猎豹一般蓄势待发,长轴距和短促的前后悬、下压的侧窗、梅花爪熏黑式的轮毂、战斗式尾翼,一下子将运动氛围感拉满。

年轻人最喜欢的双边四出排气也有,而且这可不是样子货,而是货真价实的真排气,搭配上中置刹车灯和底部扩散式造型,赛车范儿十足。

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相比于张扬、个性的颜值,车内真正吸引人的是质感。

肉眼可见的10.25英寸双连屏,无论是视觉感知还是触觉感受,都彰显出科技感范儿,内置的Future Link4.0智联系统,除了支持车载微信、腾讯导航、腾讯视频等诸多APP外,语音控制功能还能直接下达指令打开对话框,用语音方式回复信息,既能时刻在线,又能保障行车安全。

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一路上开着导航听着歌,沿途欣赏南京美景,自然好不惬意。

其次是细节上的用料、工艺。

类似飞机喷气口的圆形空调出风口、红色双缝线工艺以及带有镀铬装饰的平底方向盘,运动中不失精致感。中控台上大面积的软质材料和仿碳纤维饰板、钢琴烤漆材质让整车的档次感提升不少。

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细节上,在中控台上增加了专为手机支架设计的隐形支架,确实是非常实用,很多消费者买的手机支架都是直接装在空调出风口处,既不美观,也会影响空调使用效果,厂家自带支架,相当省心。

坐起来很舒服

风行T5 EVO虽然定位紧凑型SUV,但在车内空间、座舱健康等方面都能给消费者带来越级般的体验。

车长4565mm、车高1690mm,以天涯君175mm的身高,坐进后排,头部能留有一拳多的头顶空间,2715mm的轴距让腿部空间更加放松,加上纯平的地台设计,可充分释放脚部空间。

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如果是带孩子出行,风行T5 EVO多达37处的智慧储物空间就显得非常实用,门板储物槽、超大手套箱,出行携带的包包、钥匙、耳机、水杯、墨镜都能找到拿取存放之处。配备的贴心小挂钩设计,无论是用来挂小孩的零食,还是日常的外卖等,都很方便、快捷。

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贴身的座椅是NAPPA真皮材质,尤其是红色配色,看上去高端,坐上去舒适,支撑性和舒适性都很到位,在10万级别车型中并不常见,像座椅加热,通风功能都有,在旅途上,还能一键选择座椅按摩功能,“躺着”享受风行T5 EVO带来的尊崇体验。

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在很多敏感用户在意的空气质量方面,风行T5 EVO配备了L3级健康环保座舱,东风风行“金鼻子团队”从200多种材料气味中筛选出抗菌抑菌的生态环保新材料,并增加了15道工序打造而成,全面降低车舱异味以及有毒有害气体,加上PM2.5空气净化系统,让每一次车内呼吸变成享受。

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宽裕的空间加上清新的空气,让这次的南京之行更加轻松、愉悦。

开起来很过瘾

从车名中的EVO很多人都会想到那台神车,代表着玩车的信仰,纯正的赛道血统,正如土屋圭市的信仰名言:世界上实力最强的车,还是EVO。

而这台风行T5 EVO既然带有EVO的名字,那么在动力性能上自然不会差,搭载1.5TD高性能发动机,匹配“全球十佳”麦格纳7DCT湿式双离合变速器,可以迸发出197Ps的最大马力和285N·m的最大扭矩。

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从账面数据上看,这款1.5T发动机已经赶上了一些2.0T发动机的低功率版本,甚至比不少同级国产SUV的参数表现还要优秀,而且油耗水平可圈可点,官方综合油耗仅为6.6L/100km,很好的兼顾了动力与经济性。

在默认的标准模式下,风行T5 EVO的驾驶表现是比较平和的,和凶猛的外观有明显的反差,变速箱的表现值得肯定,提速超车都很顺畅。

不过千万不要以为它是头温顺的“狮子”。切到SPORT模式,油门响应立马变得激进起来,在1500rpm转速下就能爆发出峰值扭矩,澎湃动力随叫随到,此时才能体会到风行T5 EVO真正的实力。

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整车的底盘表现较为适中,通过减速带或者坑洼路段时,都能有效过滤掉颠簸,过弯的时候也有一定的支撑性,印象比较深刻是NVH,风行T5 EVO显然下了相当大的功夫,官方数据显示怠速工况下车内分贝值仅为37,即使车速到了100km/h,风噪、胎噪控制得都比较出色。

再有就是全速域L2+级别ADAS驾驶辅助系统,拥有AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等多项功能,能够有效提升车辆的驾驶安全。

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在安全方面,风行T5 EVO一直是个优等生,在更为严苛的2021版C-NCAP碰撞测试中,风行T5 EVO获得了五星安全评级,在正面100%重叠刚性壁障碰撞、鞭打试验、侧面碰撞、以及40%正面偏置碰撞中都表现优异,能全方位守护乘客的安全。

总结

一次南京之旅体验下来,风行T5 EVO可以说无论动力性能、还是颜值设计,都精准把握了当下年轻人的审美和内在需求,10万级车型,30万级的品质名不虚传,对当下年轻人确实有非常的大的诱惑力。

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更关键的是,风行T5 EVO给出了10.39万起步的诚意售价,正值东风风行安心购车季,风行T5 EVO至高28000元的限时综合优惠,正是入手风行T5 EVO的最佳时机。

2、东风风行T5 EVO狂飚版,真诚才是必杀技

什么是潮牌,贴合国风就是潮?NO,引领话题就是潮?NO,先锋印象就是潮?NO。东风风行面对变革时代下参差不齐的消费群体,想依靠产品品质各种亲民政策走出一条星光大道实属不易。一代人有一代人的潮流定义,变化的是赶潮的姿势与方式,不变的是迎潮而上的动力与向心力。但风行T5 EVO狂飚版就这么火了,柯南来了都得头疼真相只有一个。

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风浪越大鱼越贵是近期的热门话题,为何提起它呢,因为这句话来自热播剧狂飚。剧中的高启强草根出身,通过一系列跌宕起伏的经历最终实现翻身逆袭。虽然最终并未走上正道,但经历却充满了传奇色彩,小人物到大佬转变压中了狂飚这两字的含义。

新车上市前火出圈

再此之前我们先来了解下这款车型重要信息,新车上市共推出5款车型,风行T5 EVO狂飚版新黄金款9.99万元、风行T5 EVO狂飚版新铂金款10.69万、风行T5 EVO狂飚版 马赫钻石款 11.99万元、风行T5 EVO狂飚版 马赫星耀款 12.99万元、风行T5 EVO狂飚版 马赫荣耀款 13.99万元,即日起购买车型能得到如下优惠:

选风行T5 EVO狂飚版:限时享免费升级敞篷视野【敞篷视野礼】购新铂金款即刻享免费升级价值5000元720°视野礼包(360°全景影像+透明底盘+全景天幕)【激擎体验礼】线上预约到店试驾体验,限时送《速度与激情10》电影票1张

【零压起程礼】至长享5年0息,至低享888元包牌贷回家【焕新进阶礼】置换/增购享至高6000元补贴

【畅享智联礼】车联网基础流量终身免费【纵情无忧礼】核心零部件至高享终身质保除了价格层面这款车还藏着很多秘密等待我们揭晓。

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首先,风行T5 EVO加上狂飚版组合在一起,给予我的字面意思是种双层感官,第一层是来自EVO本身,对于车圈来说此前敢称为EVO的只有三菱的一款高性能车型,被称为钢炮神车一点也不为过。而风行T5 EVO追逐的或许是一种精神延续,又或许是后来者的一往无前特立独行。因为EVO之所以被人们所称颂,归根结底是极致的操控带来无与伦比的驾驶感受。

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第二层,则是狂飚这两个字。此前提到了这部剧,那么如果仔细观察会发现,它并不是传统意义上的反黑剧,也不是冷色调的黑色幽默。给观者更多展现的是一种细节和人性的把控,以及小人物翻身上位至高处的无奈。风行T5 EVO狂飚版同样有着壮志凌云的志向,以及大智若愚的产品自信,缺少的也许只是彻底表现自己的机会,大鹏一日同风起扶摇直九万里。

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对于年轻消费群体来说,也许80后也开始失去发言权。在90后正逐渐成熟的当下00后悄然登上历史舞台。不得不承认这个年龄层的人群在认知上、自我定位上和性格上都有自己独立的方向。因此,会更加冷静看待事物更相信万物的本质,待人接物方面也更加的实事求是。你对我好,我就对你更好,淄博正是在这种状态下被年轻的大学生们带火的。

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传言中淄博的火源于独特的烧烤,也许有这方面的因素,但究其原因还是这个城市真诚待人。五一期间的爆火是疫情期间真诚关爱隔离大学生而得来的,众人拾柴火焰高处事以诚,待人以敬,剩下的留给福报。风行T5 EVO狂飚版也想让消费者看到它的真诚,首先先混个眼缘。

百万超跑级外观

风行T5 EVO狂飚版主打的就是惊艳,一款车往往第一眼看到的并不是内饰和动力等等。视觉的冲击更多来自外观部分,第一眼看到这款车你可以说你审美不够,但你绝对不会说这款车难看,因为这个外观设计很有特点,称为百万级别外观一点也不突兀。

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时尚潮流流向哪里我们不得而知,但是单从风行T5 EVO狂飚版前脸部分展示出来的冲击力,我会想起兰博基尼、法拉利这些超跑品牌车型。熏黑进气格栅重叠起伏,由底部两侧延展出的獠牙造型点缀简直是上古巨鳄既视感,配上狭长的大灯组造型,就是从年轻人的锋利中获取新潮力,将时尚与力量完美融合这不仅是年轻人的菜,连老炮们都蠢蠢欲动了。T5 EVO狂飚版采用了狮吼式前脸,獠牙式锋锐前唇,威武凶猛的视觉张力扑面而来,狂风声浪式四出排气,气势十足,让生活随时“飚”起来,猎兽战斧轮毂,宛若猛兽出击,享受狂飚的快感,飓风空气动力套件,带来堪比超跑的运动气息,极具包裹感的一体式运动座椅,为极速狂飚保驾护航。

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既然是一款运动车型,那车身线条部分势必会更下一些功夫。腰线整体感观是上挑的,使得车身与希腊雕像产生了某种交集,显得比较紧致有力量感。车顶必须是悬浮的,能时尚的部分一定做到最好,贯穿式尾灯则是如今豪华车们的标配造型。有趣的是双边四出未排一下新能车的效果就出来了,这一点设计细节到位要手动点赞。T5 EVO狂飚版以人为尊的设计让都市猛兽也精致起来,50多年深厚的造车底蕴带来远超国际标准的造车工艺水平,采用豪车同款2K车漆,抗老化性提升30%,光泽度和饱和度历久弥新,后视镜logo迎宾灯兼具美感与科技感,暖心照亮每一个归家的夜晚。

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内饰科技与艺术结合

眼前重峦叠嶂不如内部惠风和畅,进入车辆内部一开始我是比较担心的。我担心外观的炫酷夺取这辆车其他的美好,还好内饰依然惊艳。

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这款车的内饰部分有类似战斗机的布局,并不是单纯的如何科技感爆棚这种感受。更多的是细节的把控,中控整体按键并不多金属质感独特极具个性,10.25英寸悬浮式双联屏将仪表与中控打通畅通无阻,连空调出风口都有一种飞机涡轮的既视感,整体感受是一种轻奢欧系风。

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据了解,科技配置并不是摆设主打的是更加明确的定位,入门车型将不再拥有倒车影像和定速巡航,并取消了皮质方向盘、后排中央扶手。中配车型增加全景影像,导航中加入了路况显示,语音识别能力支持连续对话。顶配车型新增开门预警、自动变道辅助等。在智能化方面,T5 EVO狂飚版配备L2+级智能辅助驾驶系统,15项智能ADAS功能,720°智能环视系统,智能自动泊车系统,让新手小白也能轻松驾驭这台都市猛兽。

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从尺寸来看,长宽高分别为4595/1860/1690mm,轴距为2715mm,数据在紧凑型SUV中属于中上游水准,乘坐空间也会更宽裕一些。座椅功能方面,以顶配车型为例,其前排座椅带有加热功能,主驾座椅还带有通风、按摩功能,舒适性比较出色。后备厢环节,后排座椅支持比例放倒,根据实测,其后备厢进深可从830mm扩展至1720mm,以该车的所处的级别而言,其后备厢载物能力也可圈可点。在移动大空间享受回甘时刻,把所有不甘挡在门外,2715mm长轴距,910mm宽裕后排空间,可把床搬进车里的超大后尾厢,T5 EVO狂飚版超感豪华座舱,带来同级领先超大空间。

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强大心脏动力强劲

动力是一款车的核心,风行T5 EVO狂飚版共推出有两种调教的1.5T发动机。其中入门两款车型新黄金款以及新铂金款的最大功率是145千瓦,最大扭矩是285牛米。马赫钻石款、马赫星耀款和马赫荣耀款拥有更强筋扭力,最大功率不变,最大扭矩提升至300牛米。

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与这动力像配比的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱,底盘则为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

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不可思议的驾乘体验

5月26日这款风行T5 EVO狂飚版正式上市了,但我认为它火起来的最初原因应该是一次试驾体验活动。在活动上,现场嘉宾见识到了什么叫严苛的测试和疯狂的玩法,收获颇丰而风行T5 EVO狂飚版不输直升机的消息也不胫而走。

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从当时前线伙伴发来的战报,风行T5 EVO狂飚版与贝尔407Gxi直升机进行了一次天地竞速。一声枪响,同时起速百米过后风行T5 EVO狂飚版竟不落下风,也许这正式“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机带来的强大自信。

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空地竞速后紧接着就是急速启停、竞速PK、洒水挑战等试驾环节,这些项目非常明确的从动力性、操控性、平顺性等多维度展示出风行T5 EVO狂飚的强大性能。

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急速启停顾名思义是要求嘉宾驾驶风行T5 EVO狂飚版经过50m加速区间,然后撞击道具球。撞击后,道具球滚动距离越远得分越多,但撞击后,车子不行超出5m的制动区。这对风行T5 EVO狂飚版的加速性能和制动性能是极大的考验。

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竞速PK环节留给到场嘉宾,这是比拼各自驾驶技巧的一场考验,前方同事聊到这里时特别指出这款车换挡平顺,驾驶感受并不是一味的激情澎湃兼顾了降噪和悬架调节,算是有自己都独特动力输出思路。

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洒水挑战并不是为了测试防水,需要驶着风行T5 EVO狂飚版,以不低于40km/小时的速度行驶在弯弯曲曲的赛道中,车内放置装满水的刻度水杯,洒水最少者得分最高,给嘉宾带来双重挑战。这项挑战平顺性与稳定性,而这两项正是风行T5 EVO狂飚版的优势。

有何优势

其实如今的汽车市场并不缺少新车型,首先新能源车领域已经卷的不成样子了。光看见比亚迪吃肉了却没看出其被后付出的努力,同样在燃油圈唱衰的大有人在。

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一个新产业的兴起势必会对传统领域造车冲击,但这并不能代表燃油车就不行了。对于我国来说大力发展新能源是国策,但究其目的是节能减排减少碳排放。因此,燃油车最终走向势必会向小排量大功率看齐,这点上风行T5 EVO狂飚版就看准了这一空间。选择1.5T排量经过调教实现2.0T车型的动力甚至超越,并且一上市既拥有国六b标准护身,先天处于不败之地。

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最大的优势还得是价格这个层面,下探10万入门最高15万的定价区间在10万级这个区间并没有什么强有力的对手。你和我提哈弗H6、吉利缤越、长安CS55 PLUS和瑞虎8?哪个有它好看,加上上市后的各项优惠10万内入门不是梦。

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说了很多还得看诚意,这款车目前的目标很明确以人为尊。通过高操控性、百万超跑颜值、舒适的驾乘感受和低油耗在配上一个亲民的价格区间,只想真正懂年轻人,推出一辆不仅仅用于代步的座驾。

总结:

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物欲横流的今天,车圈从不缺少新车型。风行T5 EVO狂飚版走自己的路,深挖细分市场下探10~15W区间,追逐年轻消费群体需求,走一条真诚之路,这是我对这款车的直观感受。或许,我们爱贴标签喜爱所谓的豪华品牌,但自主之光正悄然走进我们的内心,它们更懂中国消费群体,更懂年轻群体的诉求,并不高高在上展现傲慢脸孔,毕竟得民心才能得天下。面对国内百花齐放、竞争日趋激烈的汽车市场,风行T5 EVO狂飚版紧握潮酷外观+马赫动力两大竞争利器, 将以潮流时尚、疾速狂飚的潮品新实力,为更多年轻人提供趣味相投的汽车产品。

本文关键词:东风风行商务车、东风风行商务车柴油版。这就是关于《东风风行商务车, 东风风行商务车柴油版(东风风行T5)》的所有内容,希望对您能有所帮助。