标致近年终于开始了电动化转型，近段时间不停的有新车信息曝出。玩车弟了解到，近日有海外媒体公布了一组全新标致3008的谍照，并且还称该车将会推出纯电版车型，下面就和玩车弟一起来看看吧。
先从外观部分来看，在车头部分，这款全新3008的大灯进一步升级，预计将使用狮爪式行车灯造型，显得更加精致。格栅预计采用采用全封闭式设计，前包围还配备有一个巨大的进气口，略显运动感。但这款路试车的轮毂与车身比例失调，预计是雪地防滑的原因，最终量产版本应该会采用更大的轮毂造型。
从外媒的分析来看，测试车疑似采用了现款燃油车的车身进行伪装，预计量产之后将会采用更加符合空气动力学的外观设计，大概率会采用类似轿跑SUV的车身造型。
在内饰设计方面，新款标致3008预计将会增加液晶显示屏的使用数量，毕竟在如今这个数字互联时代，智能的车机系统是非常必要的，而这也将进一步增强车内的科技感和豪华感。按照玩车弟的预计来看，内饰的整体风格大概率还将采用与标致408X相似的造型。
因为现在新车还处于早期的开发阶段，无法获得一些具体细节。但从外媒的分析来看，全新3008将配备汽油，插电式混合动力和全电动系统。可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，或许会提供单电机和双电机车型，拥有87-104千瓦时电池组，续航里程在400-700公里之间。
现在判断新款3008何时首次亮相还为时过早，不过玩车弟粗略估计新车应该会在2023年底亮相，并与2024年初在欧洲市场率先上市，竞争对手锁定大众ID.4。未来该车也可能会由东风标致国产。
玩车弟觉得，虽然法系车的电气化转型节奏相对较慢，但即使是面对已经转型大半的德系车和华系车来说，产品实力也不见得会落到哪去。未来新车的市场表现还是非常值得期待的。
如果你有7万多的预算想买台二手家用SUV，标志的3008推荐你看一看，因为在这个预算你可以入一台车况很不错而且还是顶配的车源。
像北京站自营的这台2013款的3008，车子2014年1月上牌，目前表显里程还不到5万公里，平均下来一年才跑6000多公里，使用频率非常低。不过别看使用频率低，前任车主用车养车倒是挺仔细，4S店的维修保养一次没落下，甚至最后一次进店记录就在一个月之前。
使用频率低再加上养护到位，车子的内外成色都非常好。外观金属面初步判断大概率都没有过喷漆，而且漆面保护得也非常好，甚至明显的瑕疵都没有太多。外观成色这么好，内饰自然也不会差。
整个皮质的方向盘基本上没有磨损，尤其在3、9点两个经常握的地方，打孔真皮也没有出现油光的迹象，总体来说成色非常新。
从主驾驶的升窗按键也能反应出这台3008的成色。整个车窗开关极其干净，基本上和新车差不多，这种干净一看就是随用随擦的那种，而不是车子收回来之后洗出来的，因为这个开关除非拆下来洗，要不然很难清洁到如此干净的程度。
要说整个内饰最明显的使用痕迹也就是主驾驶座椅了，坐垫外侧的护翼有些许的压痕，不过整个护翼的填充物并没有塌陷，依然很挺拔。除此之外，座椅其余地方成色都是非常好的。
作为一台家用SUV，大家肯定会关注3008的后排空间，但毕竟这是一台紧凑型SUV，我们也不能要求它太多。我身高181cm，我自己坐在后排，腿部大概还有一拳的空间，这样的表现肯定说不上宽敞，但是对于日常使用来说已经足够了。
值得一提的是3008的后排地板基本上没有隆起，后排中间坐人也毫无压力，所以如果后排坐3个人的话问题也不是太大。
3008的后备箱很有意思，后备箱门采用了上下对开的设计，这样的好处是尾门更短，开启所需的空间更小，下面的小尾门打开之后可以当做一个操作平台，外出自驾的时候很实用。3008的小尾门可以承受200Kg的重量，因此打开之后坐两个成年人也没有问题。
3008的后备箱里有一个隔板，它可以将后备箱分为上下两层，一共有三个高度可调。最高的位置和小尾门关闭时的高度齐平，中间挡也就是常规位置，最低的位置可以扩展一点后备箱的高度，方便拉一些大件物品。
而且不同高度之间的切换也很方便，只要提起隔板尾部的拉手，然后通过两侧的支点，再向前插入不同高度的卡槽里即可。
作为一台顶配车型，这台3008的配置自然也不会让你失望，座椅加热、定速巡航、双分区的自动空调、前后雷达、倒车影像、自动大灯、蓝牙音乐等等，基本上日常实用的它都有。
另外还有抬头显示功能，尤其在车子启动之后中控屏幕和抬头显示的屏幕缓缓升起的时候，再看看3008整个内饰的设计，你别说，还真有一种飞机座舱的感觉。
在动力方面，它搭载的是宝马和PSA集团共同开发的1.6T发动机，在3008上它可以输出163马力、240牛米，这样动力储备日常开起来完全够用，超车基本都可以干脆利索的完成。
7万多的预算买一台二手SUV，其实选择也有一些，但标致首先是合资品牌，其次车子配置很高，动力表现也不错，而且车龄也不算很长。最重要的是这台车的车况，毕竟还不到5万公里，是不是很香？
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