凌派图片, 2015款本田凌派图片(2019款本田凌派)

说到本田旗下的轿车，名气最大的当属雅阁跟思域了，作为全球车型，无论在哪个国家，这两款车都拥有很高的销量。可惜的是，新一代的雅阁由于本田CRV的机油门事件受到了不少的连累，但是不可否认，曾经的雅阁就是国人最认可的中级车之一。当然今天不说这个老生常谈的雅阁了，而是要说说另外一款本田轿车，相对于前两者的名气，这款车在国内的名气并不算很大，而且它是一款中国特供车，但是它每个月的销量也是在八九千甚至一万以上，也还算比较给力了，它就是本田凌派。近日，从网上曝光了本田新凌派的申报图，一起来看看。

全新凌派的外观延续了本田的家族式特征，狭长的前大灯锋芒毕露，前脸的U形大嘴格栅也是雅阁的特色，两者相连整体看起来更具延展性，跟老款相比也要更为大气一些。前格栅纵向占据的面积也很大，直达前唇，两侧为雾灯区，并没有采用老款的贯穿式设计，看起来运动感更强。不过明眼人一定能看出来，新凌派看起来越来越像新雅阁了。

侧面并没有太多的变化，上下腰线相呼应，看起来颇为动感。轮毂造型发生了变化，造型更加复杂，同时给人的感觉也更为阳刚。尾部方面，尾灯由原来的横置双C型变成了现在的横置双J型，车尾下部依然带有贯穿式的设计，更能体现层次感。

尺寸上面，新款凌派长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm，比起现款的4664/1750/1505mm的长宽高，2650mm的轴距，可谓是全面的增加，几乎要达到中型车的空间了，比起卡罗拉、轩逸等这些车都要更具优势。另外，老款上面没有的LED大灯也会出现，科技感将更强。

动力方面，全新凌派上还将会搭载代号为P10A3的1.0T三缸发动机，这个发动机与思域上搭载的P10A1不同，看代号应该比思域那款有所进步，抖动问题希望能有所改善。新款凌派在设计上面，谈不上有多好看，但是比起老款还是有着一定的进步，虽然跟新雅阁有点套娃之嫌，但是如果喜欢新雅阁的外形，而预算不够的话，凌派就变得很合适了。而且凌派在尺寸上面，针对国人的喜好加大的很多，这一点对于国人来说很有吸引力。不过，三缸对于国人来说，也并不是那么容易被接受的，有不少前车之鉴，比如英朗。所以凌派的前途，还是一片未知啊〜

国内汽车市场，年轻消费者已经成为大肆购车的主力军不止是SUV车型越做越时尚，轿车推新也不断向年轻人靠拢，车型换代在造型、配置方面都下足了功夫，丰田、本田两个品牌，在国内是主流热销品牌。本田在入门级轿车中，有一台特供车型，上市六年零投诉

全新车换代后，销量是直线上升，仅仅7天就达到5000多台的销量~全新一代本田凌派。本田凌派，这款家用A级车自2013年上市就在市场上浮浮沉沉，第一代车型初进入市场在一年半的时间里，销量便突破了30万台，成长本田的王牌车型。

新本田凌派，于2013年上市、时至今日6年的时间里，累计销量也达到了60万台。但是到现在，后期市场的竞争已经有些力不从心了，于2018年推出了全新的2019款第三次换代的新车，2019款新本田凌派经过升级换代，颜值提升酷似本田雅阁，车身尺寸加大、配置提升，新车于同级车型中优势倍显。

新本田凌派，新一代凌派的内饰同样给人焕然一新的感觉，新车的内饰集合了时下非常受欢迎的元素，高配车型配备了并线辅助、主动刹车、自适应巡航、无钥匙进入、车载Wi-Fi、LED大灯、自动空调等一系列出彩配置。

新本田凌派，其动力方面也是换装了最新的1.0T三缸涡轮增压发动机、1.5T四缸涡轮增压发动机，保持充足动力的同时，其燃油经济性大大提高，百公里油耗为4.9L，油耗低至3.4毛，新车上市7天、其销量就超过了5000台，可见消费者对于这台新车是相当的接受、认可的。

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