丰田老花冠, 丰田老花冠论坛(8年车龄的丰田花冠)

不知道你没有这样的体验，对于日常惯见的周遭事物，也许少了那股源自新鲜感的感动，但是往往平心细看后，却又有不同以往的特殊感受。今天试驾的丰田花冠就是最佳的例子，自从2001年首度站上车坛后，5年来一路长红的销售成绩，已让花冠成为大街小巷数一数二的常见车款。尽管新车的新鲜感动逐渐消退，已进入产品周期后段的花冠，推出的2006年式小改款花冠，试车组也把握雨季来临前的艳阳晴天，来段特别的乘驾体验之旅。

小改外观，回归直瀑设计2006年式的小改款花冠，在外观上最大的变化，就该将水箱罩造型改为直瀑式镀铬水箱罩设计，其实，多数人对于这项改变应有股熟悉感才对，没错，因为花冠一开始就是采用直瀑式设计，后来2003年小改为镀铬横栅式设计，最后又回归直瀑式设计原点，但多了镀铬的闪亮设计，确实让花冠显得更为气派。

除了水相护罩之外，整体造型乍看之下似乎没有太大改变。其实再仔细观察一下，还可以再找到两个地方有所更动，不过，这次不在车头而是在车尾。今年小改款后的花冠，分别在后牌照框加上一条闪亮的金属饰条，虽然只有多了一条金属饰条，但是远远看却也达到车尾造型画龙点睛之妙，另外，第三煞车灯也悄悄地以LED取代传统灯泡，成功延续花冠引领同级车首搭LED尾灯的辉煌纪录，让车尾风格更为细腻动人。

看完小地方，再放大视野地欣赏全车造型，其实在已超过5岁的花冠，流线的外观造型，现在来看也还称不上退流行，立体头灯组与车身钣件线条完美融合的创新手法，直到今日仍显得余韵犹存。即便与同期对手相比，花冠拥有的动感气息虽不若上市时耀眼，但也不断地透过小改的细腻修饰技法，让全车造型有股说不出的成熟典雅氛围。也许是出自日常惯见的熟悉感，让花冠的外拍更像是把自家车开到户外摄影一样，虽然少些新颖冲动却也多了熟悉的踏实感。

科技时尚加持，营造舒适空间走进花冠明亮的车室内，大致可以体会到目前主流消费喜好的主要轮廓，这个图像由米灰双色内装当基础、透过淡色系皮椅，以及涵盖门板内侧与中控台的木纹饰板，创造出最对人们口味的典雅豪华风格。当然，花冠正确地掌握主流民意后，也不忘带为小改款带点变化，很明显地，这次所主打的就是科技时尚风格！

一坐上驾驶座，就可以轻易发现花冠的仪表板「抢眼」许多，新增的3D自发光仪表即使在白天仍维持良好的识别性，淡蓝色双环仪表清楚地显现时速与转速表，中间则显现档位与行车电脑资讯，另外，油量表与水温表则坐落在两侧，以提供驾驶清楚的操控资讯。

另一项小改款的内装重点，在于导入列为选配的触控式DVD影音系统，并同时取消倒车雷达而升级为倒车摄影系统。这套之前仅在高阶车系出现的影音系统，不管是DVD、MP3、广播与现今少见的卡带等音响介面，在呈现与触控操作上均相当轻松便利，如果喜好卫星导航的消费者，还可另外加装卫星导航设备，以提供更完善的行车资讯。

除了舒适性配备的提升，花冠本身的座舱空间与乘用感受，在日常乘用上更显得重要。先就空间性谈起，花冠所拥有2,600mm轴距，已让座舱空间具有一定的水准，不论前座与后座的伸展空间均相当足够，不会有任何的局促感，不过，后座由于受到C柱较为低伸的影响，身高若超过180公分以上，头部较容易受到压迫。

另外，试驾当天北海岸的艳阳天，让车外温度节节升高，不过，花冠运转效率优异的恒温空调，总能让每次上路后迅速享有凉爽的车内温度，至于，车内皮椅的透气表现也不差，与空调一前一后让人不至感到心烦气躁！花冠在高温下仍保「神清气爽」的表现，对于夏天漫长的炎热气候，确实相当受用。

丰田是全世界最大的汽车厂商之一，曾经在国内有句非常响亮的广告词：车到山前必有路，有路必有丰田车。丰田从几万块的家用车到上百万的越野车都很受车主追捧。二手车市场也对丰田车情有独钟，各种车型的保值率都非常高。

这台外观老旧的丰田花冠是10款1.6L自动豪华版，现在已经开了9万多公里，当时新车的指导价是11.48万，让人意外的是二手车报价还要超过5万，等于是8年车龄只折旧了一半？原本以为只是这台车报价高，查了一下其他花冠的二手车，居然价格都差不多！丰田花冠的这种保值率真是让人无语了。

现在汽车市场发展迅速，五万多足够买一台不错的国产新车，那为什么这台二手车还能如此抢手呢？

丰田花冠的内饰做工并不高级，更何况经历了八年的时间，车内大部分都是塑料板，连一块皮质方向盘都没有，不过豪华版有天窗跟彩色中控屏，整体感觉不算落伍。

车子座椅没有电动调节，仪表盘还是老款数字式，开起来还有一点异响，可省油能力确实不错，百公里综合油耗在7个左右。

在现场跟二手车老板聊天，他说从整体来看，现在二手车最好卖的还是日系车，其次是德系车，日系车中丰田跟本田是最热销的。并且买日系车的基本都是中低端车型，二十多万的雅阁、凯美瑞就已经非常好了，这类车主大多是看上了日系车的耐用，而更高级别的车子大部分都是奔驰、宝马、奥迪，像这台丰田花冠毫不夸张的说，只要正常情况下，再开十年都不会坏，质量好的很！

相对于高端车型来讲，这种几万块的日系车更容易出手，当然利润也低，同样风险也比较小，因此在二手车市场挺受欢迎的。

花冠的后排座椅还算宽敞，只可惜这台车的安全配置真的很低，车内只有两个安全气囊，没有刹车辅助、牵引力控制下跟车身稳定系统，当作家用车来用肯定问题不大，跑高速或者长途驾驶还是有点欠缺。

这台二手车搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力120匹，最大功率只有88kw。

这台花冠可以说是要颜值没颜值，要配置没配置，最大的优点就是耐开耐用，另外就是丰田的品牌影响力足够大，口碑一直都遥遥领先，汽车的保值率自然就要高。

按照个人角度来看，五万多足够买一台不错的新车，选一台二手车真的有点难以接受，不过这只是个人看法，喜欢它的车迷相信有不少吧？

本文关键词：丰田老花冠、丰田老花冠论坛。这就是关于《丰田老花冠, 丰田老花冠论坛(8年车龄的丰田花冠)》的所有内容，希望对您能有所帮助。