8万以下家用两厢车, 5万以下两厢车(10万以内最具个性)

每个人对人生中的第一辆车都是憧憬的，它所承载的意义超过了车本身的价值。所以，买第一辆车时一定是纠结的，其选择困难程度不亚于高考第一志愿报哪所学校。

今天，我们继续向这个话题发起挑战，来推荐三款适合年轻人的两厢车，10万左右，个性、实用全拿下。希望后浪们趁着年轻，还没被家人逼着换辆能装下二胎的MPV，好好享受属于自己的有车时光。

新一代本田飞度

小小的身材有大大的能量，这话用来形容飞度特别合适。

在国内两厢车市场里，飞度绝对是有“江湖地位”的。亲民的价格、个性的外形、灵巧的车身、较高的可玩性，再加上本田的技术支持，想不火都难。

换代后的新飞度在造型上更加呆萌可爱，憨态可掬，只是曾经那“超跑GK5”的外号，再也叫不出口了。

在内饰设计上，全新飞度双拼色搭配非常活泼，双幅式的多功能方向盘也很有特点，还有全新液晶仪表和中控大屏的加入，提升了科技感。

动力上，它既没啥亮点也没有槽点，新车将延续现款车型的1.5L地球梦系列发动机，最大输出功率131马力，传动系统匹配的是CVT变速箱。别说它肉，如果你想要激情的动力，隔壁的东本思域大概更适合你。

新一代飞度虽然还未正式上市，但有关它的各类消息早就被网友们扒了个底朝天。7月6日，在本田官宣CVT版8.18万的预售价后，车圈又掀起一波话题，这就叫做人气，你不得不服。

不管你是刚走出校园，还是初入职场，如果实在不知道第一辆车该怎么选，就买辆飞度吧，女人觉得它可爱，男人觉得它有改装潜力，况且还是本田出品，爸妈那也好交差。等8月份正式上市后，不妨多去了解下。

日产骐达

日产旗下，适合年轻人的小车，骐达是首选。它保留了自己独特的个性，不像轩逸那么“大众化”。并且，也许是因为大哥轩逸的光芒太耀眼，不少人都忽略了，其实骐达的口碑一直都很不错。

7月初，2021款骐达已正式上市，共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元。虽然已上新，但回头看骐达的老款车型，也并不过时。新款骐达的前脸依然是日产经典的V-Motion设计语言，大灯与格栅一体化，还是熟悉的内味。

与老款相比，最大的不同在于新款采用了全新的拼色车身，红黑、白黑、橙色等车身涂装的加入，更有时尚感。

内饰则采用了和外观一致的拼色，视觉上比原先全黑内饰要更加美观。三辐式方向盘以及大尺寸中控屏是当下主流的设计，并且车机功能较老款车型要丰富的多，语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、在线导航、影音娱乐等功能一应俱全。

说完内饰，就不得不提日产的“优良传统”，乘坐舒适度。老款车型的核心卖点便在于此，新款车型自然也会延续。别看骐达是一台紧凑级的两厢车，其实前后排的乘坐空间相当富裕，再加上柔软的座椅，应付短途通勤和长途旅行都不在话下。

至于动力，新款骐达依旧沿用老款，这台1.6L自然吸气发动机最大马力122Ps，峰值扭矩155N·m。并且作为一款家用定位的两厢车，骐达的油耗表现还是不错的，工信部百公里油耗仅5.3-6L，毕竟家用的属性才是它的职责所在。

福克斯两厢

不少80后对运动小车的记忆是从福克斯开始，上市22年，经典车型自有它独特的魅力。

有人说，买福克斯就是买情怀，但谁说福克斯的实力，配不上这份情怀呢？

2020款福克斯两厢版，依旧可以闻到熟悉的福特味道，更显年轻的马丁脸经典依旧。而且在个性化营造上，福克斯还挺有心得，从轮圈尺寸、车身颜色再到外观套件，选择花样多，基本都抓准了年轻人对于运动、时尚的理解与喜好。

而在配置上，除了8英寸悬浮中控屏，还有双区自动空调、旋钮式换挡机制、新风系统、后排空调出风口、自动驻车、胎压监测以及自适应巡航等，相当丰富。

福克斯还有个出圈的外号“弯道小王子”，可见它的动力是一大亮点。如果预算够的话，更推荐购买1.5T+8AT 动力组合的车型。

福克斯这台1.5T发动机能压榨出174马力，想当年红透半边天的思域也就176匹；8AT变速箱足够聪明，拥有非常积极的升档表现，油门反应也很灵敏。对于注重驾驶乐趣的人来说，福克斯的表现也许会让你惊喜。

当然，3缸发动机可能是部分消费者心里绕不去的坎，其实没开这车之前，大可不必谈三缸色变，买车就像谈恋爱，不试试怎么知道合不合适？

总结：趁着年轻，别委屈自己。

对于刚入社会的年轻人来讲，仅靠刚入职的工资想入手一台20万左右的小轿车还是有一定难度的。而购买一辆价格在10万以内的二厢车，无疑对刚入职场想要自己开车上下班的职场新人来说，无疑是一个更好的选择。那么在10万元以内，有哪些性价比高的两厢合资车型值得推荐呢？

长安2019款逸动XT

指导价：7.99-11.19万

推荐指数：★★★★★

逸动XT采用了纺锤形前进气格栅，X形前中网搭配左右两侧狭长的大灯组，整体视觉效果年轻且运动。车身侧面运用了较多的线条来让整车侧面多了几分力量感。车尾设计同样颇具看点，尤其是这个倒7字形的尾灯组，点亮后十分具有辨识度。

逸动XT的内饰采用了长安最新的家族式设计，整体层次丰富，用料与做工也没有太多可挑剔的地方，甚至还能感觉到些许档次感。平底式方向盘为新车增添了驾驶欲望，仪表盘与中控显示屏融合式处理也突显出了科技感。

逸动XT搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，峰值扭矩168牛·米，传动系统匹配了5速手动或6速手自一体变速箱。另外在下半年，新款逸动XT将会搭载同级别最强蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，最大功率155马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，可实现整车百公里加速时间7.9秒。

丰田致炫

指导价：6.88-12.28万

推荐指数：★★★★

作为一款起售价不足七万，并且有着不错优惠的合资车，致炫的性价比可以说是非常的高。外观方面，车头采用了“X”形前脸设计，其车头采用了大面积钢琴烤漆装饰，同时配备了全新的头灯灯组，其内部融入了LED日间行车灯。

内饰方面，由于成本的问题，该车就显得比较简单了。整体谈不上什么科技感或者年轻动感，但好在整体做工还算不错，并且中控以简单实用为主，各个功能按键的操作都非常的顺手。

动力方面，2019款车型全新采用的是1.5L自然吸气发动机，发动机最大马力为110匹，最大扭矩为138牛·米，与之匹配的是5当手动或CVT变速箱。虽说动力谈不上强劲，但满足日常城市代步用车也丝毫没有问题。

斯柯达 昕动

指导价：6.99-11.14

推荐指数：★★★

外观方面，昕动前脸的设计依旧是斯柯达家族的设计思路，显得非常朴实、低调。虽然从车头看上去不算动感，但是车身尾部的线条却相当具有辨识度，在这个级别中采用类似旅行车车尾设计的车型并不多见。

内饰方面昕动保持了斯柯达一贯的简约风格，同时隐约能看到不少大众基因，比如方向盘的造型、空调出风口的设计等等。内饰虽然看上去没什么亮点，但车内的所有功能按键都很好上手，可轻松实现开车时的盲操作。

动力上，昕动全系车型均搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大马力为110马力，与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。这样的动力能够轻松满足绝大部分用户对动力的需求。

欧拉R1

指导价：7.18-7.98万（优惠后）

推荐指数：★★★★★

欧拉是长城的新能源品牌，欧拉R1上市不足半年时间，凭借着超可爱的外观，俘虏了大批的消费者，特别是女性消费者。其两个又大又圆的大灯，搭配像“鼻孔”样的充电接口，显得非常的灵动。

内饰放面，欧拉R1同样是走可爱路线的。车厢中大量使用圆形状的设计，搭配悬浮式中控屏，并且许多功能按键都集中在了中控大屏里面，整体显得很简洁。同时，三幅式方向盘加上两个炮同式仪表盘，也少许提升了内饰的运动感。

欧拉R1在动力方面搭配三元锂电池，续航里程可达351Km。在今年上海车展，欧拉更是推出R1女神版，新车最大的亮点就是配备了同级独有的AEB等自动驾驶技术。

结语：随着人民生活水平的日益提高，汽车成为日常生活中不可缺少的代步工具，以上四款车型非常适合刚刚大学毕业、从家里到单位的人群，如果各位小伙伴还有其它合适的选择，欢迎留言讨论！

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