如果您早前有留意冬奥会的新闻片段，会发现工作车中有大量丰田车的身影，其中，Mirai可算是其中最能吸引车迷目光的一员。作为丰田旗下首款量产氢燃料电池汽车，Mirai也是世界首批量产的氢燃料电池车。第一代Mirai于2014年在全球上市，目前全球销量已超过2万台；第二代Mirai于2020年底全球上市，它搭载的氢燃料电池技术在效率和性能上均进一步革新。
如今，听起来似乎还有些遥远的氢燃料电池车，即将来到我们身边。今年9月26日 广汽丰田宣布正式引进并销售第二代丰田Mirai氢燃料电池车，新车将以进口车形式销售，售价74.8~75.1万元。本次引进限量50辆，将于2022年末交付。首批Mirai将由北京、上海、广州、佛山的指定广汽丰田经销店开启销售。
对于丰田Mirai，小编一向是非常好奇的。一方面，它标榜着氢燃料电动车的前进步伐，另一方面，它的设计取向却竟然是日渐失传的传统日式豪华轿车，前卫和传统的碰撞，造就了这款神奇的高级轿车。
（早在2011年东京车展，丰田就带来了FCV-R概念车，这可算是Mirai的雏形，而在2013年东京车展，丰田继续推出了FCV概念车，这一次的造型已经非常量产版。）
（左为第四代普锐斯、右为初代Mirai：或者丰田当初想让技术新颖的Mirai显得更亲民，于是把它的定位为类似普锐斯的紧凑型家庭轿车，不过外界对此造型并没有太买账。来到第二代Mirai，丰田干脆来个翻天覆地的升级，直接将它变身为传统日系豪华轿车，并跟15代皇冠、雷克萨斯LC、LS同享TNGA-L平台。）
来到眼前的第二代Mirai，小编最初看到官图的时候甚至可以用“惊艳”二字来形容，出挑的前大灯一直延伸到轮眉中间，超长的发动机盖把乘员舱往后压缩，这种布局现在看来可以说是任性的，再加上性感的轿跑式大溜背，简直令人挪不开眼睛。本次试驾的Mirai是冬奥会退役工作车，采用较为沉稳严肃的黑色车漆，如果是蓝色或白色，相信更能展示这副傲人的美态身躯。
而在真实的氢燃料汽车上，想要爆炸那可不是那么容易，首先Mirai上的全部氢气都是储存在储氢罐内，而这种罐都是用碳纤维和凯夫拉复合材质制作，可以抵挡轻型枪械攻击；同时储氢罐还装有止逆阀式的易熔塞泄压阀，在车辆着火的情况下会易熔塞受热熔化排出氢气。
再加上氢气本身较空气来说更为轻，即使在泄漏后也会迅速上升，只要通风良好，在开阔的马路上一般不会发生爆炸危险。
（现代汽车已拥有24年的氢燃料电池研发历史，旗下氢燃料电池SUV Nexo，截止2022年9月全球累计销量已突破3万辆。是全球销量最高的氢燃料电池车型之一。）
（自主品牌方面，长安深蓝SL03氢电版也已经在7月份上市，售价高达69.99万，其搭载的氢燃料电池系统，可输出最大功率160kW，综合工况续航里程可达700km以上。）
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恭喜辽宁大连车友，北京购车成功！奥迪A6L2.5L6缸。
车友们好，咱们恭喜辽宁大连的车友买了一台2013年上牌的奥迪A6，2.5的排量。这台车是北京的一手车，15万多公里个人车源没刷没洗没整备。接下来看一下车的成色，车已经提完档了。
眼前这台车奥迪A6，目前在4S店的置换现场，现场的车源都是没刷没洗没整备的。个人车源看一下车的整体成色，这台车是2.5的六缸，也是严丝合缝的保险杠，机盖、叶子板，包括轮胎的状态也非常好，到手没有什么需要添钱的地方，目前看的地方没有什么明显需要添加的。
A6作为一款c级车来说，家用、商用的功能性的都比较多，所以说普遍的公里数偏大。13年上牌，目前十年时间2.5的6缸跑了15万多公里，其实跟同级别的车来说公里数也不算大，包括后面的轮胎状态也非常好。个人车源能达到这种成色也是比较难得的。
接下来看看这车的内饰，辽宁省的庄河市，庄河市属于大连，配置的话无钥匙进入，主驾驶门板目前的15万多公里，100000，000公里的门板一个成色，方向盘的成色，17000公里消不了6000多公里。其实4S4S店记录都查过，主驾驶座椅电动调节，座椅的磨损大家可以看看细节，磨损的还是比较小，就是有些有些脏，回家之后刷一下。
这是他的车已经提完档的临牌，提到辽宁的庄河市，庄河市把身份证给挡一下给大家看一下，身份证也是属于辽宁的庄河市。恭喜咱们车友看看这车的升级成色，方向盘的成色，多功能按键换挡拨片，然后它打着了，找找导航座椅加热一键启动，基本上该有的配置都有了够用。
再看看档把的磨损，中控工作台内饰还是很新，副驾驶门板、副驾驶座椅，再加上中央扶手就是脏了点，回家刷一下个人车源，没刷、没洗、没整备这音乐真吵快关了，吵死了，耽搁我给大家说话。
·第二排的门板，隐私遮阳帘，c级车行政座驾，这个小烟灰缸。然后第二排的座椅，中央扶手，后排独立出风口，后排的座椅加热，高配的。然后大天窗，副驾驶座椅，第二排的坐人的概率还是比较小。这个车应该是正常家用，不像商用后第二排的座椅磨损的那么厉害。
·接下来把发动机舱打开给大家看一下，看看这台车的大心脏，两把钥匙，大心脏2.5的六缸，发动机舱打开了。这个王八壳，发动机舱的状态没刷、没洗已经算是非常好的，大家可以看看细节。
·接下来后备箱打开看一下，后备箱，后备箱有一些原车主的脚垫把这块拆了一下，当时验车的时候拆的，把这后面的胶条都扒了，都为了看后面有没有事故，后面没有事故。备胎，这个车的备胎标线还在，但是备胎自己烂了，到底是啥情况烂的我我也不知道。
·这是弄不明白，这个车的备胎是唯一一个弄不明白的，但是后尾板一点伤都没有，行吧，咱们恭喜辽宁大连的车友买到了这辆车是13年上的牌照跑了10，跑了152，000公里。然后2.5的六缸，把它往前挪一下，旁边有一个车要出去，不能把人挡着，往前开一下，音响的效果还是可以的。
咱们恭喜他喜提爱车！这台车成交价13万多，感谢支持，感谢信任！咱们他要自己来提车就不用发物流了，等他来就行了。
最后强调一下，2.5的A6比2.0T的省心多了，而且在同级别车里面2.5的A6特别的保值，值不值你们自己说。感谢信任感谢支持！
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