沃尔沃汽车相信大家都不会陌生，大家也没少有被沃尔沃的安全震惊。1927年，沃尔沃汽车在瑞典哥德堡正式成立，拥有两个创始人，分别是：阿瑟·格布尔森和古斯塔夫·拉尔森，时至今日，沃尔沃汽车也在近百年的时光中迎来了电气化时代。在电气化时代的到来改变了很多传统车企的产品布局方式，同时也诞生了一批批独具未来色彩的高端新能源车。今天小编要讲的就是沃尔沃发布了新款 XC40 纯电版。
日前，沃尔沃发布了新款 XC40 纯电版与C40的官图。据悉新车基本延续现款车型的设计，针对细节处进行调整。在动力方面，新车采用后轮驱动形式，续航里程有所提升。
讲到沃尔沃XC40，作为沃尔沃家族的热销车型，相信大多数人不会陌生。这次新款的沃尔沃XC40纯电版更是在外观基本延续现款车型的设计。在这里小编就简单描述一下新车的变化吧。采用了封闭式格栅，大灯组方面依旧是沃尔沃家族标志性的“雷神之锤”大灯组，这款大灯组的辨识度不用多说了吧，基本一看就知道是沃尔沃的车。整体而言，前脸给人一种较为圆润的感觉，前包围处梯形的导流槽，进一步加强了该车的运动气息，让其更加符合新世代新青年的审美。对比现款明显的一个变化，便是换装了 19 英寸低风阻轮圈。
目前新车的内饰官图还没有发布，小编再此猜测一下。不过作为北欧豪华汽车品牌，沃尔沃一向在内饰上都是很下功夫的。首先就是北欧极简化处理，再者便是沃尔沃一向的环保用料。半透明的背光装饰营造出自然、舒缓的光芒和现代氛围，整体内饰不同于德系豪华品牌，感觉沃尔沃感觉愿意在用户看不见的地方下功夫。
作为新款沃尔沃XC40纯电版与C40本次作为新款最亮眼的升级，动力部分值得一提。新款 XC40 纯电版搭载单电机后驱动力形式，提供两种功率供选择，最大功率分别为 175kW）和 185kW，分别配备容量为 69kWh 和 82kWh 的电池组，WLTP 工况续航里程分别为 460km、520km。
新款沃尔沃 C40 同样提供单电机后驱动力形式，推出两种功率供选择，最大功率分别为 175kW和 185kW。在电池方面，新车分别配备容量为 69kWh 和 82kWh 的电池组，WLTP 续航里程分别为 470km 和 520km。
汽车网评：在电气化时代不少的车企都宣布了自己相应的计划。比如沃尔沃沃尔沃计划在2030年正式转变成纯电动汽车品牌，无论是从新款的XC40纯电版或是C40，更或者是现款车型，都不难看出沃尔沃对于电气化的决心。可以说沃尔沃在电气化发展中，正在寻找豪华和科技之间的平衡，这样驾控感受也不会显得“乏味”。对于新款XC40纯电版或是C40你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。
2、20万级豪华品牌纯电SUV，它很有性价比，探店沃尔沃XC40纯电版随着新能源市场不断的扩大，除了很多新势力品牌的加入，豪华品牌的产品也越来越丰富。在20-30万元价位区间，沃尔沃XC40纯电版是一款很有竞争力的产品，为什么说它是一款有竞争力的产品？
除了这款产品本身的表现之外，价格也是一项重要的指标。前不久官方宣布，从即日起至3月31日期间，在天猫沃尔沃汽车官方旗舰店支付5000元订金，即可在支付尾款时享受5000元抵扣25000元的订金膨胀礼，这样的价格无疑给XC40纯电版带来了更高的价值感。
外观上，可以看出XC40纯电版是基于XC40燃油版车型打造而来，不过，封闭式的中网还是给它带来了几分新意。沃尔沃家族化的“雷神之锤”大灯没有缺席，整个车头看上去也很有厚重感。如果是PRO版车型，它还会配备LED像素大灯，内部由84颗LED照明模块组成，可以随时调节前方的照明范围，减少对对向来车的视线影响。
车身尺寸方面，XC40纯电版的长宽高分别为4440/1863/1651mm，轴距2702mm，这样的车身尺寸在紧凑型SUV级别当中，属于是主流的水平。这样的身材还是很适合在城市环境下使用，尤其是面对一些狭窄的停车位时，小巧一点儿的身材优势就会显现出来了。标配的19英寸轮圈，对于它来说，也是一双大脚了，看着更具有运动感。
车尾的造型比较饱满，“维京之斧”的尾灯也彰显出独特的样式。后备厢方面，内部空间是很规整的，同时，后排座椅靠背放倒之后，进一步扩展了XC40纯电版的储物能力，而且出色的平整度，让装载大件物品也是非常轻松的。
除了后备厢空间之外，XC40纯电版还设计有前备厢，也是能够进一步增加储物能力，前备厢放置一些小的物品、背包之类的物品还是完全没问题的。
内饰方面，依旧保持着沃尔沃家族简约的设计风格，它的座椅、地毯均采用了可循环使用的环保材料。内饰板方面，XC40纯电版使用了官方称之为阿比斯库极光背饰板，在夜晚点亮氛围灯之后，这里因为有凹凸不同的样式，会带来更强的立体感，这也是纯电版车型特有的设计。
12.3英寸全液晶仪表和9英寸的中央触控屏都是全系标配，全液晶仪表不仅能够显示车辆行驶信息，还可以同步导航地图，开启导航时，也不会影响娱乐功能的使用。车机方面，它使用的是基于安卓平台打造的，不仅支持语音控制，也支持多种的App软件。
安全配置的表现自然不用担心，XC40纯电版是标配City Safety城市智能安全系统、Pilot Assist 智能领航辅助系统等功能，无论是面对城市路况还是高速路况，都能给我们带来更多的安全性。ACC自适应巡航，在面对拥堵的时候，可以随时保持跟车距离，也能够减少疲劳度。同时，它还配备有IAQS智能空气循环控制系统，实时监控车内外的空气质量，不仅能够自动切换内外循环，配合净化系统让车内的环境更干净。
动力方面，XC40纯电版有单电机和双电机两个版本，单电机CLTC续航里程529km，双电机CLTC续航里程500km。双电机版的官方零百加速4.9秒，不仅性能出色，续航里程也没比单电机版少太多。
在电池方面，它采用了多个电池模块加两层叠加式的结构布局，这种结构让车辆在遇到碰撞的时候，可以保证电池的结构尽量少的受到挤压，从而降低电池受损的风险。同时，在车身两侧还有加强结构，也能在面对侧面撞击时，有效地保证电池系统。
电池本身具有IP67的防尘防水标准，同时，多层防火结构，能够让电池包可以有效的隔热，官方的表示热失控后超过20分钟无明火。所以，多种结构设计，让XC40纯电版的电池具有更高的安全性。
在20-30万价位区间，沃尔沃XC40纯电版可以说是一款很有价值感的车型，追求更高的品质感，选择它还是非常合适的，不仅拥有丰富的安全配置，续航里程在同价位当中的众多合资纯电SUV里也是有一定的竞争力，再加上目前的优惠政策，它的最终成交价，已经低于涨价之前的价格了，所以这也让它表现出更高的性价比。
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