全新宝马7系推出时奔驰S级在大型豪华车市场的肆虐还在继续，显然，它并没有超越S级获得更多的美誉。2017年上海车展上宝马推出了全新5系，此时的奔驰E级市场表现已经趋于稳定，所以，在备受瞩目之下的这次换代似乎占尽了天时地利人和，对于宝马来说这次的变化是一个新的突破，给予消费者也将是更多的惊喜，惊在哪里，喜从何来呢？随着体验文章我们一起来长长眼。
想要宝马做出向奔驰和雷克萨斯那样的颠覆不太可能，至少在外观设计上经典的造型还是能够赢得更多的好感，因此，在设计上它并没有给人太大的惊喜，如果从远处看去它确实更精神了，但更像是改款，和我们理解的换代有点差距。
全新宝马5系Li在设计上进行了调整，相比现款的饱满造型变得更有棱角，直线设计更多很有层次，感觉一下子年轻了10岁，但不仔细看还真觉得差异并不明显，更像是改款而非换代的意思。
结语：
静态体验的部分主要还是从全新宝马5系Li外观内饰设计，配置、空间等方面去了解，静态部分我认为内饰的设计还算比较有好感，外观确实和现款的差异有点小，尽管推出了M套件与豪华套装两个版本，但新鲜感仍然不足。配置的科技表现确实有提升，主要是在7系上的高端配置也都下探下来，而在这个级别来说还算有点和奔驰E级抗衡的资本，至少科技和内饰有明显的提升，当然，驾驶方面开起来比较重，不够灵活，这个问题在有些配置和调校上我们能看到是在换代考虑范畴之内的，所以，对于宝马来说这个大招究竟能不能让人惊喜还有待观察。
2、改款or换代？ 全新华晨宝马5系Li购车手册【车讯网 报道】
要说宝马在中国最成功的车，那必须是国产的华晨宝马的5系Li了，在2010年推出的上一代BMW 5系在2016年仍以近15.6万辆的销量获同级第一，直到今年4月份还保持月销1.2万台以上，但是要想与同级别换代不久的的A6L和奔驰E级竞争，上一代车型的产品力难免有些不足。
不过就在前几天第七代宝马5系终于上市，发布了全新BMW 528Li、530Li、BMW 530Li xDrive和 540Li等车型，售价区间为44.99万元-66.39万元，虽然售价区间较上一代有所提高，不过这一代5系的进步还是不小的，下面就一起来看看这一代的5系到底有哪些值得我们关注的地方。
外观设计更加年轻动感，530Li车型首次增加M运动套装：
与上一代的宝马5系Li相比，这一代车型的外观设计更符合年轻人的审美，前脸的造型更加接近现款7系，视觉上更具拉伸感，由于车身长度的增加侧面的线条也更加优雅，尾部的尾灯造型也比上一代好看不少。
尤其是三款530Li车型M套件版专属的M空气动力学组件、个性化定制黑色高光装饰条和19英寸铝合金双辐式轮圈更具运动感。
动力总成较上一代优化不少：
运动和操控一直是宝马引以为傲的买点，即使是加长的5系也没有完全放弃，要想操控更灵活最简单的方法就是减重，全新528Li与上一代的对应车型525Li相比减重130公斤，动力方面，虽然这一代5系还是采用了2.0T和3.0T两款发动机，不过已经由之前上一代的的N20/N55系列升级为B48/B58系列。
B48系列在新款的528Li和530Li车型上都有配备， 528Li的最大功率是224马力，最大扭矩为310牛·米，在530Li上最大功率252马力，最大扭矩350牛·米；B58是540Li上使用的3.0T发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米。而且8挡变速箱的齿比也比和结构也较上一代有所优化，平顺性会提高不少。
出行更加智能化：
全新宝马5系Li还搭载了自主研发的最新五维人机交互系统包括智能触控、手势控制（多种快捷键）、自然语音识别、iDrive多媒体操作系统和热敏按键，另外还支持手机无线充电、无线连接Apple CarPlay和“BMW云端互联” 功能，增强了出行操作的便利。
乘坐舒适度和内饰豪华度提升：
新款5系Li的整体内饰设计比上一代车型更加豪华的同时还不失科技感，设计风格更加偏向宝马7系，在舒适性方面，新款5系Li的座椅更加的宽大舒适，坐垫和靠背分别加厚20毫米和5毫米，并且还增加了肩部调节功能，而且后排座椅的调节角度也增加到了36度，全系采用真皮座椅，后排乘客还可使用智能触控平板电脑，在540Li上还配备了后桥空气悬挂。
车身尺寸较同级别车型优势明显：
在车身尺寸方面宝马5系Li在与奥迪A6L和奔驰E长轴版的对比中优势非常明显，车长、高度和轴距都要高出不少，尤其是3108mm的轴距对空间的扩展很有帮助。
530Li领先型豪华套装和530Li领先型M运动套装配置对比：
要知道，这次上市的530Li车型共分为三款且每款车型的M运动套装和豪华套装价钱相同，主要区别在于内装和外装的套件上，再此我们以530Li领先型为例对比下两款套装本质上的区别，豪华套装版则更多的凸显出5系高档的质感主要包括带“Luxury line”标识和照明的铝制迎宾踏板、豪华设计套装和多功能运动型真皮方向盘等套件，而M运动套装主要为了营造运动性则加装了M空气动力学套件、个性化定制黑色高光装饰条、个性化定制墨灰色车顶篷、M运动型多功能真皮方向盘等独有的配置，动力等硬件方面没有区别。
530Li三款M运动套装车型配置对比：
530Li 领先型 M运动套装和530Li xDrive M运动套装并没有配置上的差异只是后者多了一个全时四驱，不过你要多付2万元才能得到，如果不是对操控有特别大的需求不是特别划算，而530Li 尊享型 M运动套装虽然只是后驱但比前两者多了很多豪华性的配置如智能后排触控系统、全景摄像头、无钥匙进入、Harman/Kardon高端音响系统、高级四区自动空调等，但是要比530Li 领先型 M运动套装多付4.51万元再加上购置税和保险的价格不是很划算，这些配置大部分可以选装而且不是特别刚需的配置所以不是特别值得推荐。
另外顶配的540Li 行政型虽然拥有3.0T的发动机最大马力340匹比530Li车型的250马力高出不少，但它66.39万的售价在这个级别已经不占优势了，如果预算达到60万以上完全可以考虑更高级别的宝马7系车型了，另外最低配的528Li上市特别版虽然配置也不差，但其并未使用全新调教的运动型8AT变速箱也没有配备换挡拨片，而且2.0T发动机只有 224马力略显不足。
推荐车型：530Li 领先型 M运动套装/豪华套装
官方指导价：47.98万元
推荐指数：★★★★★
与528Li上市特别版相比530Li 领先型47.98万元的售价只贵了不到3万元却多了升级的动力和变速箱和一些比较实用的配置但于同款的xDrive版本相比却扫了全时四驱不过要付出2万元的价格不是很划算，虽然尊享型的530Li在配置的豪华型更有优势不过要多付4.51万元来买这些如Harman/Kardon高端音响系统、高级四区自动空调等豪华性的配置不太划算，所以目前最值得推荐的是30Li 领先型 M运动套装/豪华套装车型。
总结：
这次5系Li的全新换代可以说是质的变化，动力系统全面升级、车身尺寸在同级中优势非常明显，另外新加入的M套件也会吸引很大部分的年轻消费者，同时全系的定价也非常合理，可以说在同级别市场中，全新5系Li的实力不俗，竞争力十足。
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