逍客2012款, 逍客2012款油箱大小(这车口碑不差碰撞五星)

目前在售的2021款的逍客车型，全部都是配备多功能方向盘的，日常驾驶的时候使用起来还是非常方便的。近期，个别车友咨询，多功能方向盘不好用、按键失灵是什么原因导致的。下面，我们一起来分析一下。

第一种原因，就是功能性故障导致的。比如说在使用的过程中某个控制按键不好用，可能是由于多功能方向盘的控制系统存在问题，所以暂时不好用，这个时候可以通过熄火重新启动车辆的方式进行解决。

解决办法：重新启动车辆，这个时候控制系统也会重新进行启动，基本故障消除。

第二种原因，就是线路的原因导致的。如果是在使用过程中，所有的按键都不好用或者是时断时续的不好用，那基本就是多功能方向盘按键的线路接头或者是线束出问题了。

解决办法：这个自己很难进行解决的，因为需要拆多功能方向盘或者是中控台进行检查确认，重新固定插头。以长春为例，到4S店去进行检查处理，工时费基本要在320元左右。

第三种原因，方向盘上的游丝故障导致的。因为方向盘上面的所有线路都是通过游丝与其他位置连接的，而游丝又是一个可动的部件，在使用的时间长了之后，容易出现故障问题。

解决办法：游丝故障或损坏，只能是进行更换。到4S店购买配件的价格在300左右，工时费要80左右。

逍客出现多功能方向盘不好用的情况相对来说是不多的，遇到这个问题还要逐项排查处理。

高中时，政治老师教我们，商品的价格由价值决定，而且根据市场供需关系，价格会呈现波浪式调整。我看很多汽车厂商在定新车价格时，连这个最基本的经济原理都搞不懂，或者说，不是不懂，而是贪婪，希望定价高获得更高利润，这往往就会搬起石头砸了自己的脚。

根据乘联会数据，2017年8月国内SUV销量排名如下图：

我截取了前三名和倒数三名的销量图，从中可以看出，传祺GS58月销量1台，7月销量2台，跟同门师弟GS4相比，个位数都还差，可以用惨不忍睹来形容。

4和5，都是广汽传祺出品，为何销量差距那么大，让我们来回顾一下GS5的情况。

传祺GS5是2012年即上市的一款老车型，上市时，哈弗H6也刚刚上线半年，不过，上市时，传祺GS5犯了一个最大的错误，就是对标当时销售火爆的汉兰达，不仅仅是定位上看齐，价格上也看齐，12.38-22.98万元的指导价不仅比此前市场的预测售价要高很多，也几乎是当时自主品牌同类SUV的最高价。GS5的竞争对手，除了自主品牌的SUV外，还包括当时的北京现代ix35、智跑、日产逍客等SUV。基于阿尔法·罗密欧166车型平台开发的GS5，在带来高起点的同时，也带来了高昂的成本，广汽就是寄希望于GS5能跟合资品牌主流SUV进行贴身拼杀，事实证明，这事错误的。

对于当年的汽车消费者而言，对于自主品牌的认知仍然大多停留在性价比高的阶段。GS5的中低配车型是其当年走量的主力。GS5没有能够达成预想的销量，是因为在它的价位区间里可选的竞品太多，而且GS5跟竞品相比基本不具备任何优势。而在之后GS4上市之后，对于理性的消费者而言，尺寸差不多、外形更新、价格更低的GS4无疑是更加适合的选择。2015年4月GS4上市后，GS5的销量遭遇了断崖式下跌，月销量直接下滑至三位数。

据广汽，传祺品牌SUV形成了3、4、7、8的产品矩阵。目前GS3、GS4、GS5、GS7、GS8已经在售，GS5被都排除在外了，从目前情况来看，3、4、7、8已经覆盖了7.38-25.98万的低中高价格区间，留给GS5的空间已经很小，如果广汽不放弃，那么GS5必须从定位到设计、营销上要全面推倒重来，才有可能有一线市场生机。

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