9月9日消息,近日,特斯拉官方宣布,国内的第9000个超级充电桩正式落地,建在湖南益阳。这意味着特斯拉历时8年的超级充电网络布局已经初具规模。
在充电桩的布局上,特斯拉无疑是比较超前的。自进入中国市场以来,特斯拉就一直推动超级充电网络的建设。到目前为止,特斯拉已经在中国大陆建成了1300多座超级充电站、9000个超级充电桩。可以说,特斯拉的充电基础设施建设在国内已经趋近于完善。

(图片来源:特斯拉官方微博)
对于普通消费者来说,充电的便利性也是多数消费者购买新能源汽车时考虑的一个重要因素。毕竟如果没有较为全面的充电体系,很容易产生“里程焦虑”。在这一点上,特斯拉就做得比较好,因为特斯拉的充电设施已经覆盖了全国370多个城市和地区,基本上大部分城市都设立了特斯拉的超级充电站。所以在充电便利性方面,特斯拉比国内的一些造车新势力还是要强上很多的。

(图片来源:特斯拉官方网站)
在国内新能源政策的积极推动下,新能源汽车正迎来“井喷式”的发展,而充电站作为新能源汽车发展的基础,也显得尤为重要的。对新能源车企来说,完善充电布局能够有效提升自身的品牌影响力和优势。那么,为什么国内的一些造车新势力没有及时跟进呢?

(图片来源:特斯拉官方微博)
一方面,是因为没钱。建立完善的充电体系需要耗费大量的财力、物力,一般的造车新势力并没有这么庞大的资金去做这个事情。另一方面,因为起步较晚,目前造车新势力的规划基本上都在整车的研发上,并没有多余的计划去布局充电设施,现阶段也只有蔚来、小鹏等一些造车新势力在布局充电设施。不过,随着新能源汽车越来越成熟,小雷相信这一局面将会得到彻底改善。
(封面图来源:特斯拉官方网站)
2、超级充电桩破万!特斯拉充电有多方便特斯拉第1万个超级充电桩落户上海东方明珠脚下!
目前,特斯拉已在中国大陆建设开放超过1500座超级充电站,10,000个超级充电桩,搭配超过700多座目的地充电站、1900多个目的地充电桩,在北京、上海、深圳等新能源汽车保有量的高地,更是构建起“15分钟充电生活圈”,让特斯拉用户就像进便利店购物一样,平均15分钟就能找到充电桩补能,比燃油车加油还要更加便捷。
现在,特斯拉车主无论是踏雪寻访最东边的长白山神迹,还是感受最西边的新疆霍尔果斯异域风情,亦或是前往最北边的漠河追寻极光,更或者体味最南边的三亚海天一色,都能在特斯拉贯穿南北、横跨东西的补能生态支持下随心出发,让纯电出行边界甚至超越传统燃油车所能达到的极值,将无数不可能变为可能。

一个汉堡究竟能跑多远?特斯拉的答案是140公里!
网络上有个玩笑梗在汽车爱好者之间流传:“这车百公里两个馒头”,这样的形容放在自行车身上还算合适,但放在四个轮的车上真的存在吗?一个汉堡十块钱,现在特斯拉告诉你它能跑140公里!
特斯拉的家庭专属充电桩,即插即充,可以轻松实现夜晚充电,翌日早晨满电出行。相比于燃油车,补能成本仅是传统燃油车的“零头”。以北京为例,家庭充电桩电价大约为0.4733元/度,特斯拉百公里大约耗电13.5度,仅需6.39元。换算下来,每公里充电不到1毛钱,让众多车主大呼“真香”!
在物价上涨的时代,小到一个汉堡都在涨价,然而特斯拉却将出行成本“打了下来”,毫无疑问正向促进了更多燃油车车主转身选择和拥抱可持续能源,为绿色低碳经济的正向循环做出贡献。

喝杯咖啡充个电,就能让特斯拉一周无忧?
十五分钟能做什么?打把游戏都不够,大概只能喝杯咖啡的时间,就能将爱车补足一周通勤的电量,这不是吹牛,而是特斯拉车主的生活写照。
据官方资料显示,特斯拉第三代超级充电桩功率可达250千瓦,如Model 3充电5分钟,可以增加续航120公里左右。配合特斯拉“电池预热”功能,部分车型仅需充电15分钟,即可获得大约 250 公里的续航,能够满足一周的日常通勤续航需要。
在生活节奏越来越快的今天,大家都希望生活慢一点,特斯拉车主却用一杯咖啡的时间让出行生活快了不止一点,因此节约了更多时间让自己“慢下来”。
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