8哥刚做了钛7评测，总结：同价位下，三电系统强无敌。

 

动力非常强劲，

满电状态下百公里加速4.5秒

缺电状态下百公里加速5.3秒。

 

刹车距离38.3米，这个尺寸来说，不算优秀，中规中矩。

 

实际纯电续航219公里，比标称的190公里还要长，反向虚标，大大的好评。

平时用作上下班通勤，一个礼拜充电一次，有油箱兜底，没有家桩也影响不大。

 

亏电状态下，城市油耗6.5L，高速油耗8.8L。

意思就是，这个已经是一般用车情况下的最下限了，不会有更高的油耗了。

 

市区内，转向手感特别的轻盈。

高速的时候方向盘锁死感很强，变道时需要稍微用点力打方向盘。

 

 

底盘处理大震动的时候特别特别好，

小震动特别敏感

 

整体开起来感觉和大排量越野车很像，例如路虎，可以无缝衔接。

 

路噪，风噪，发动机噪音等抑制的非常好，同级别来说好评。

 

车内空间巨大，无论是后排座和后备箱，甚至是二排座放倒，完全满足日常用车需求。

 

三电系统非常强大，省油，动力强，是第一梯队。

 

 

智驾功能没有进行测试，不做评价。

 

以下是三个缺点

1、左边后视镜设计不合理，遮挡视野较大。

 

 

2、按键布局不合理，放在比较入的位置，不便于盲操作。

 

 

3、驾驶位像传统越野车，方向盘像端着，不是所有人都好适应。

 

 

结论：绝对好评，值得入手，省油好用的家庭用车。