LZ是个懒人,看得多,写的少。学的工科,文章乱而且没有条理,哈哈。
因为身体原因,曾经中断工作差不多三年,今年不幸被前老板召回上班,公司给安排了一辆奇骏2.0舒适版(白色),女儿第一次坐这车,就叫它“小白”了,我原来的奇瑞A3,则被她称作“小红”。
现在,可怜的小红在这里(等孩子她娘学会了去折腾吧)

呆在角落的小红
油耗
目前这辆奇骏,开了半年差一天,跑了4702公里(今天2018-10-8作的首保),平均油耗如下

油耗10.3
4K+公里,其中高速大概有500公里吧,剩下的基本就是市区或郊区了,常州市区现在因为建地铁,堵的一塌糊涂,我最惨的时候,是早晨上班时6.4KM的路,开了38分钟多,平均时速不到10KM/H。

不到10KM/H的速度
随便附上几张油耗相关的照片,都是闲着没事拍拍的,数量有点多,就重新编辑了一下。

这2次的油耗,还算靠谱

还是10左右的油耗

这三次油耗恐怖的出奇,16.1-17.5L/100Km
上面基本就是我上班的路程,我大概根据上面的照片算了一下,平均速度才17.5KM,所以…….前面值友在“#自主品牌#陪我近六年的小三:CHERY 奇瑞 A3(也许还会继续六年?)”中很是心疼我的油耗,其实按照这个速度来说,我觉得奇瑞A3也没有太差。
小白和小红的参数对比
没什么实际意义,毕竟不是同一类型、也不是同一档次,只是看看吧。这辆车,是3月买的,应该是2018款或2017款,但没找到18款的,应随便凑合了个19款的看看吧。

价格相差2倍

大车油耗比小车低?why?

油箱没标容积,应该是65L的吧?整车只重了120KG

变速箱都是CVT的模拟7档,最后三个我车上没有,可能是19款升级了吧


真皮座椅的味道相当的重,放了竹炭包,还有车载空气净化器,半年了,还有一点味道的

最后三项,数据不一样,我的是手动空调,另外,这个车和奇瑞A3有一个共同点:大灯和蜡烛差不多亮
保养过程及部分照片
开了半年了,说了好几次拍点照片,懒的都忘了,保养的时候随便拍了一些照片,各位将就看看吧。

等待保养中

上升降架

右前脸,够脏的(前面我还以为是蹭了,不过洗车后看不到了)

左前脸

机仓,开了半年,还不算太脏,看我自己的小红机仓,是脏的不行了


SM级别的,应该是矿物质油

马勒的机滤,这个还凑合

玻璃水加注孔,还有一个标尺

这个汽修厂不行,加了一桶玻璃水后,直接给我加水了,我说了一下,还不听我的,真无语

空气滤芯,还不算太脏

空气滤芯的另一面,机修工说吹吹就行了,下次全换了,感觉这个汽修厂不太靠谱

底盘,我看不出个所以然来

接着底盘

单边单出的排气管


机修工在放旧机油,够黑的

快放完了,没意义的图片,哈哈

检查胎压

机修厂的工具墙,没事拍的

加注新机油,颜色亮的像食用油

洗车中

泡泡浴

车库中拍的,光线不好,6S的相机也很渣

右边的伤疤1

右边的伤疤2
这2个伤疤,是在红绿灯处右转弯进小区的时候,右前方车道中间停的有车(停在左右车道中间,很难避让,而且保安也不管),而且我左边车道有车同时在直行,也无法向左把方向打大一点,碰到护栏蹭的。当时没有看到,还想着,是不是被踏板隔开了,蹭不着(洗车的时候,我还仔细看了一下,感觉踏板是突出的,已经超过这个漆面的位置了)???白高兴了。

蹭车的大概情况
吐槽
1、这辆车,是公司在一个汽贸公司买的,不知道是不是放的有段时间了(我有点怀疑是库存车,呵呵),在保养检查胎压的时候,四条轮胎的胎压分别是2.95、2.96、2.99、2.99bar,感觉高的有点过份了。汽修厂全部放气,再充到2.5bar。当然,这个不关车本身的毛病。
2、首次保养,是这个汽贸公司联系的一个汽修厂,有两个让我不爽的地方,一是拿自来水给我当玻璃水加(我说别加了,后备箱有玻璃水,还说“我又不收你钱,怕什么”),二是空气滤芯偷懒没给我换。
3、此车是真皮座椅+方向盘,但是…………味道奇重,目前我已经开了半年了,感觉还有一点味道的。车里放了竹炭包,好像也没有多大改善(难道只有心理作用吗),迫不得已又买了空气净化器,虽然没开过几次。
4、大灯,好歹也18W左右的车,灯不能弄好一点吗?像个蜡烛似的亮度。
5、原厂没有胎压监测,得高配车才有。
优点
1、我女儿喜欢,哈哈,对我来说,这是最重要的。
2、空间确实不错,后备箱也比较大,估计3个旅行箱没问题,下面还有一个隔层。
3、SUV的视野确实比轿车要好一些。
4、油耗,目前市区油耗10.2左右,感觉可以接受,5.1高速时,满箱跑到家,显示还能续航560KM+,这样满箱油估计能跑750KM左右,毕竟SUV的受风面积大,也不像小车的流线形省油。
5、底盘高点,上马路牙子没问题。
6、噪音,似乎也比我的小三要好一点。
2、实测奇瑞A3,为奇瑞正名!国产车真正做车的企业。用料做工最足的国产车,没有之一!对比同年份的国产车那辆能和它对抗品质的。只有好车才经得起时间的考验。无论键盘侠怎么诋毁或赞美都不能说明一台车的质量。这才是货真价实的良心厂家。2010年的一手极品车,全车螺丝原版。当年新车下地9万多(当时因为价格高所有的国人都不接受),做工精细,唯一一款可媲美合资车的国产车。用了这么久一点问题没有,地盘扎实,发动机原版无渗油,门边封条无明显老化。油耗低至6升多。这在我接触的所有国产车中真的没有保持得这样好的品质。时间是最好的证明,当时的价格是物有所值的。其他的国产车这个年份的基本上都已经松松垮垮了。别车没接触过就一味的说价高,接触了再评价定夺。个人观点






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