北京六环, 北京六环在哪个位置(城市副中心重大建设)

2022年，北京交管部门多措并举优化交通组织，提高通行效率；地铁运营里程不断延长，将达到近800公里；京唐、京滨城际铁路开通，加速形成“轨道上的京津冀”……2022年北京交通提速发展，融合先行，让市民出行更加便利。从12月29日起，北京交通广播《交通新闻》栏目推出“踔厉奋发，推动首都交通高质量发展”年终盘点特别报道。

第7期

2022年12月31号，京雄高速公路北京段六环到市界通车，并实现与河北段京雄高速贯通，从北京六环路到雄安新区驾车仅需50分钟。随着多项交通基础设施加速互联互通，京津冀核心区1小时交通圈以及相邻城市间1.5小时交通圈已经基本形成。

规划京雄高速北京段全长27公里，北起西南五环，向南与京雄高速河北段相接，先期开通的六环到北京市界段全长约11.75公里。京雄高速北京部分路段通车标志着北京支持雄安新区建设向纵深迈进了一大步。市交通委工程协调与市场监管处副处长王建辉说：

王建辉：标志着从北京到雄安新区实现了公路的快速联通，市民自驾车从北京南六环到雄安新区行驶里程将缩短至82公里，行驶时间更是缩短至50分钟左右。

京雄高速北京六环到市界段开通运营/记者拍摄

开车走上京雄高速北京段，双向八车道的路面宽阔整洁，行驶舒适，交通标志清晰。两位司机表示，新路开通有效缩短了自己的出行时间。

司机：京雄高速开通之后我们去雄安新区出差更方便、更便捷了，也更近了，缩短了很多时间。

司机：道路修的也比较宽阔，行驶起来也比较平稳，出行也比较方便。

正在建设的国道109新线高速饮马鞍隧道/记者拍摄

除了已经通车的京雄高速北京段，北京西部第一条放射线高速国道109新线高速正在门头沟深山区里加快建设。从西六环军庄一路向西，最终与河北省张涿高速相连，这条新路将为北京西部地区增加一条对外联络的快速通道。中铁京西高速公路发展有限公司副总工程师刘旭升说，目前全线已经全面复工复产，超过半数的隧道工程已经贯通。

刘旭升：国道109新线高速公路全长是65.43公里，一共是11个工区，目前整体进度全线的桥梁完成了大概85%左右，全线一共是16处、32座隧道，已经实现贯通的是22座。

去年底实现通车的大兴机场北线高速西延段/记者拍摄

交通是京津冀协同发展率先实现突破的领域，便捷的综合运输网络将成为支撑京津冀城市群建设的新动能。市交通委协同发展处处长赵阳介绍：

赵阳：京津冀核心区1小时的交通圈、相邻城市间1.5小时的交通圈基本形成，北京高速公路的里程从2014年的982公里增至了2021年的1176公里，增幅达到了19.8%。到了“十四五”末期，京津冀区域安全、便捷、高效、绿色、经济的区域综合交通运输体系要基本建立。

去年底实现通车的大兴机场北线高速西延段/记者拍摄

2023年，多项交通基础设施建设项目将加快推进，京津冀三地交通互联互通将再次按下“快进键”。市交通委工程协调与市场监管处副处长王建辉表示：

王建辉：目前我们正在加快推进京雄高速剩余段、国道109新线、京哈高速加宽以及东六环入地改造4项工程的建设，同时也在加快推进承平高速及京密高速的相关手续办理，对于北京市及周边区域的路网完善具有重大的意义。

正在加快建设的东六环改造工程/首发集团提供

记 者 黄 河 编 辑 朱艳婷 主 编 程 艳

北京城市副中心报 | 记者 赵鹏

作为城市副中心投资建设平台企业，首家入驻副中心的市属国企，北京城市副中心投资建设集团以“绣花功夫”实施城市更新盘活存量资产。党的二十大代表、北投集团董事长李长利说，该集团接连打造了副中心大剧院、图书馆、博物馆三大建筑与六环高线公园等重大项目，助力副中心打造千年之城。

三大建筑机电工程完成七成多

李长利介绍，北投集团正在全力建设副中心三大建筑，并在设计中融入传统文化理念。

大剧院是位于大运河畔的“文化粮仓”，设计理念源于通州古粮仓和运送物资的船舶，建筑面积约12.53万平方米，总座位数约为5500个，其国际顶级声学设计会为观众带来一流视听飨宴。歌剧院混响时间设计为1.5秒，可满足相关歌舞剧演出要求；音乐厅混响时间设计为2秒，可满足四管制交响乐演出要求。“大剧院配备的乐池升降台、侧车台、车载转台、电动吊杆、大幕机等舞台设备均处于领先水平，让观众得到近乎完美的感官体验。”李长利道出了大剧院的与众不同。

在副中心图书馆、大剧院旁边，副中心的森林海洋中还将驶出一艘“运河之舟”——博物馆，其设计聚焦于古运河图景中的船、帆、水三大元素，建筑面积约10万平方米，建筑高度35米，日接待量约为6000人次。这座智慧型综合博物馆对标国际一流博物馆进行设计建设，集收藏保管、开放式展陈、科学研究、社会教育、文保修复等功能于一体，将进一步满足市民的文化学习需求。

“三大建筑已实现外立面亮相，今年底将基本完工并交付业主单位筹备布展，明年三大建筑及共享配套设施项目可具备面向公众开放的条件。”李长利还透露，目前剧院舞台机械已安装完成超70%，三大建筑机电工程已经完成70%，精装修工程也已进场施工。

地下互联带来购物换乘新体验

在大剧院、图书馆、博物馆的三馆围合汇聚处，便是三大建筑共享的配套设施项目。“未来这里有望成为城市副中心的消费服务新高地和潮流汇聚的‘网红打卡地’。”李长利说。

他表示，三大建筑共享配套设施项目由北投集团投资、建设、运营，总建筑规模约30万平方米，其中轨道交通预留工程约4.9万平方米。该项目位于三大建筑围合区域的地下空间，共有2层。这里掩映在地上景观公园之下，散落着18个出入口及下沉庭院，广泛引入自然光线，实现与外部公园景观的流畅衔接，将营造为清新明亮、环境友好的配套设施。

作为三大建筑及城市绿心森林公园的配套设施和功能补充，该项目集购物消费、餐饮服务、文创交流、亲子娱乐、共享停车等多种功能于一体，可满足市民一站式购物服务需求，将改善本区域商业基础薄弱、配套服务匮乏的状况。此外，三大建筑共享配套设施还接入了4.9万平方米的轨道交通预留工程，未来可实现M101、M104两条地铁线路的连通换乘，市民步入其中，不仅可以自由通达图书馆、博物馆、大剧院，还可以逛商业街、看电影、坐地铁。

传承运河文化元素，三大建筑共享配套将打造一处古今文明交相辉映的“网红打卡地”。据李长利介绍，共享配套设施引入先锋设计理念，在市民共享大厅等中心区域采用结构线条优美流畅的穹顶挑高设计，引入船帆元素和绮丽的灯光效果，并在顶部引入天光，打造开阔灵动、天光水色且具有未来感的公共空间，为市民游客提供独特前卫的购物休闲体验。该项目设计还继承了大运河文化，装饰风格源于典雅流畅的运河水浪，营造出漕运交织、文化悠长的古典韵味，唤醒千年前大运河漕运码头商贾云集、商贸繁荣的尘封记忆。

高线公园助空间交通产业“缝合”

向全球征集六环高线公园规划方案后，北投集团正力争将其打造为跨越北运河的“金色轴线”。眼下，东六环路入地改造工程建设如火如荼，六环路副中心段部分改造为下穿隧道后，将建设出贯穿副中心南北的六环高线公园。其规划范围北至潞苑北大街，南至京哈高速，总长度约14公里，有望成为副中心的城市公共活力空间。

李长利告诉记者，六环高线公园建成后，将串联起宋庄文化创意产业集聚区、副中心站综合交通枢纽、行政办公区、城市绿心森林公园、北京环球主题公园、张家湾设计小镇等多个功能区，实现空间“缝合”。

“六环高线公园会大幅强化东西向交通联系，原东六环车流可以在地下隧道通过，地面上则是景观公园，并构建起慢行系统。”李长利形容起未来的生活场景：在运河商务区上班的白领，下班可以骑着自行车，沿运河和高线公园，直达城市绿心森林公园，实现交通“缝合”。而北投集团配套打造的城市活力廊道，更可以带动周边15万平方公里商业带发展，助力产业“缝合”。

北投集团还建设了11.2平方公里城市绿心森林公园，并创造性地将原东方化工厂遗址建设成为“生态保育核”，用生态办法解决生态问题。如今，城市绿心森林公园内的多处工业厂房早已整饬一新，让工业遗址焕发出新活力。

副中心发力打造全国小镇标杆

“身为城市副中心投资建设平台企业，我们在副中心承担项目超过280个，总投资已接近4000亿元。”李长利表示，北投集团以“绣花功夫”打造一系列副中心特色小镇，力争将其塑造为全国小镇标杆。

张家湾设计小镇正全力建设为北京国际设计之都的重要平台、首都老工业区城市更新典范和智慧科技绿色低碳生态园区。其中北泡轻钢被改造为北京国际设计周永久会址，北京老铜牛厂改造为未来设计园区。

台湖演艺小镇按照“特而精、小而美、活而新”的原则，通过做好“利旧”这篇文章，台湖图书城、京城重工等老旧厂房设计改造得以顺利推进，将小镇打造为副中心的演艺明珠。

宋庄艺术小镇另辟蹊径以文化创意产业项目为契机，逐渐形成了集艺术交流媒介、艺术服务平台、艺术文化创意、艺术教育与商业等于一体的艺术全产业链体系。

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