现在我们能够看到的车就是自动挡、手动挡以及手自一体。对于很多新司机来说，他们在拿到驾照之后肯定会买自动挡的汽车，因为手动挡的汽车开起来太累了。而且自动挡的话开起来比较方便，也比较省事。不过对于比较年长的司机，他们还是喜欢开手动挡的汽车，因为手动挡的汽车能够让我们有操控的感觉。
新司机看老司机开车的时候经常会看到她们在换挡的时候都直接拉过去，没有过会空挡的习惯，开手动挡的车子，在一档换二档的时候，到底是直接往后拉还是先回到空档呢?其实在路上开车的时候，很多车主也都发现了，现实开车和在驾校中学到的完全是两回事，根本就不受用，今天我们就来说一说这个问题到底应该怎样才是正确的做法？详解手动挡汽车换挡的标准，老司机也经常犯错，看完开得更顺畅!
第一种直接向后挂挡这种方式优点是速度非常的快，能够减少我们速度的损失，从而也能够达到一定的节油效果，因为离合器踩到底是合同里说出就会切断我们的车辆速度，也会有少许的损失，虽然说这个是非常的少的，但是长时间下来就比较的明显了。
然后我们在需要换挡的时候，这个驾驶习惯确实是可以省油的，但是长期这么下来，在变速箱是没有一点好处的，还有就是我们换挡的时候没有向左扳档杆，没有察觉到，他看自己回到了空档的位置，直接往后拉，这样的情况是非常容易挂错挡的，挂错档的危害也是非常大的，各位车主也非常了解。
先回空档再挂档，其实这种习惯的最大缺点是换挡的时间比较的长，速度会有所降低，直接造成了油耗有所上升，但是这种方法是最安全的。哪怕因此你损失了一点点汽油的话，但是和整体比起来的话，几乎是可以忽略不计。
其实我们在开车的时候，真的有很多东西需要注意，对于很多新司机来说，他们的驾驶理念还停留在驾校上，所以等到真正上路的时候，那么后果就比较严重了，在换挡的时候，他们肯定会有误区。对于这类人群的话，需要多练习。而且小编觉得你在换挡的时候还是先挂空档，然后在挂到你需要挂的档位的话，虽说有点耗油，但是是最安全的。
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2、我们在开手动挡车时换挡的标准是什么，该如何换挡呢？
我们在驾校学习时教练会教我们，起步时用1挡，起步后就要换到2挡，速度到20公里的时候就要升到3挡，速度到30公里以上要换4挡，速度超过40公里的时候上5挡。要逐级降挡，不能跳挡。教练这样教我们是为了考试而已。
生活中我们驾车时是根据行驶状况和不同车型的经济时速来调整发动机的输出进行换挡。所以应该让发动机保持在合理的转速。发动机转速高了，就升挡，转速低了就降挡。这样不仅可以省油，还会让我们的驾驶更加平顺。
在行驶时我们该如何换挡呢？
在行驶阻力大，车速低时，比如在爬坡时我们要选择低挡位。不过要注意不能长时间低速行驶，车速低转速高，相对会增加油耗。一旦行驶在正常路段就应该尽快将挡位升高到相应合适的位置上。
我们会经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡，这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题。我们应该逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档。
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