沃尔沃重型汽车, 沃尔沃重型汽车4s店(堪称工业艺术品)

沃尔沃卡车用于城市运输的电动卡车近期已启动销售。沃尔沃卡车认为，电气化有望成为重型卡车的强劲替代选择。为了探索和展示各种可能性，沃尔沃卡车针对欧洲市场开发了两款电动概念卡车，分别用于建筑施工和区域配送。

沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示：“从长远来看，我们认为重型电动卡车在区域运输和建筑施工运输领域拥有巨大发展潜力。我们的概念卡车旨在探索和展示面向未来的各种解决方案，同时评估其市场和社会反响。为了提高对电动卡车的需求量，需要快速扩建充电基础设施，同时对于那些积极选择可减少气候变化迹象的环保新型车辆的先驱运输公司，必须为其提供更强有力的经济激励措施。 ”

低噪声和零废气排放的重型电动卡车在作业过程中能够改善驾驶员和建筑工人的工作环境。对于正在积极开展施工建设的城市来说，零废气排放将对城市空气质量产生重大而积极的影响。由于没有噪声干扰，这些卡车每天开展运输业务的时间还能延长数小时，这为简化作业开辟了新的可能性，例如在大型建筑项目以及城市周边地区的运输。在区域运输中使用重型电动车辆可以减少运输业对气候的总体影响，欧盟的大多数货物运输业务都是区域运输。

沃尔沃卡车环境与创新总监表示：“在欧洲有大量区域性货运卡车，平均每年行驶里程为80,000公里。这意味着，只要电力不使用化石燃料，在区域运输中推广电动车辆应用将带来显著的气候效益。”

沃尔沃卡车在建筑和区域运输领域的电动重型卡车推广计划是首先让部分欧洲客户使用少量未来电动车辆作为试点，之后将进行更广泛的商业推广。“电气化的推进速度取决于诸多因素。一方面，需要大规模扩建充电基础设施，另一方面，还需要确保区域电网能够长期提供足够的传输容量。为了鼓励更多运输公司投资电动车辆，必须采取经济激励措施。运输业务买方也可以通过签订长期合同并积极为可持续运输支付费用来做出贡献。许多运输公司的利润很低，因此每一笔新投资都必须能创造利润。” 沃尔沃卡车环境与创新总监表示。

在推进运输业电气化的同时，不断提高内燃机的效率将在未来数年继续为长途卡车运输发挥关键作用。“目前的卡车发动机是使用柴油或各种可再生燃料（例如液化生物天然气或HVO）运行的高效能量转换器，该技术仍具有进一步的发展潜力。”沃尔沃卡车环境与创新总监表示。

一说到大件运输车辆，多数卡友都会想到其粗狂的特点。然而在欧洲品牌车型中出品的干线大件物流运输车辆却形成了别具一格的特色，华丽的颜值、强劲的动力链以及极佳的舒适性形成了独特的价值展现。

在欧洲主流大件运输车型中，要说颜值更到位的一定非沃尔沃FH 16 750 车型莫属，至于有多“豪横”，接下来就为卡友们一探究竟。

● 专属外观更奢华 随动转向大灯更安全

沃尔沃FH16系列大件运输车标配Globrotter XL系列规格的驾驶室，整体外观更显霸气、威武，当然在舒适性方面也是不胜枚举。

车顶前部设有FH16专属标识，侧面的750标识寓意其大马力专属配置，单纯从颜值方面就能提高不少。驾驶室前部还设有硬质金属材质的防滚架，即便出现外力碰撞也能起到一定的缓冲效果，车顶居中位置还设有醒目指示灯，特别是当车辆运输作业时起到更好的警示作用。

沃尔沃FH16相比干线物流运输车辆实用的传统镀铬标识更加显眼，同时其上方还设有醒目的FH16专属标识，科技感更强的太空银色属实豪横。

整个进气格栅边框采用了靓丽的镀铬材质，两侧的大灯还配备了集成式透镜光源，氙气远近大灯配备自适应功能，根据路况变化可以及时调整远近亮度，也是提高安全性的细节体现。

车身侧面的斜面花纹从车身前部一直延伸到侧面裙板，既能起到更理想的美观效果，同时又能提升经济性。

● 超规格驾驶室舒适性到位 细节内饰突显专业性

打开车门后可以看到车门下方设有宽敞的独立储物格，并且还设有醒目的FH16专属标识，也是体现品牌文化的一大体现。不过这一细节设计在一汽解放J6L系列车型中也有体现，文化气息也是重卡未来发展不可或缺的一部分。

即便是一款大件运输车辆，方向盘还是配备了沃尔沃专属的多项调节功能，特别是当车辆驻车时调节后可以提供更宽敞的生活空间，当然在突发情况下出现外力碰撞也能提升其对驾驶员的生命安全保障。

多功能按键集成有巡航定速、影音娱乐控制以及显示屏控制功能，多元化集成式设计相比安置在中控台位置，整体操控性提升显著。

时速表、转速表采用了层叠式的半圆环款式，方便驾驶员及时读取行车信息，将行车时速控制在合理区间。

右侧设有水温、油箱、尿素表，条状液位指示更具实用性，左侧设有平均油耗、巡航定速等功能。

中控台采用了视觉效果极佳的平面设计，上方最醒目位置设有8寸液晶显示屏，除了基本的影音娱乐等功能外，最主要还是为大件运输车辆提供基本的卫星导航功能。

虽然是一款名副其实的大件运输车辆，中控台上的功能按键布局还是非常简洁，电子刹车、自动恒温空调占据了更少的空间。控制中置车桥的提升、转向锁止滑板式功能按键设计在醒目位置，同时针对大件运输车辆重载下的脱困能力车辆还配备了差速锁功能。

空调开关右侧还设有DPF再生、车道保持、防碰撞预警等功能，驱动桥的气囊提升按键设计在醒目的位置。

为了突出专业化作业气息，挡杆、座椅外缘以及遮阳帘都融入了不少醒目的荧光绿装饰，相比传统干线物流运输车辆具备更好的专属气息。

Globrotter XL规格的驾驶室采用了极其宽敞的驾乘空间，储物空间也是非常出色，同时居中位置的斜面玻璃窗在提升照明效果的同时，在突发情况下也能起到一定的逃生空间。

这台车属于标准干线大件运输车辆，自然在配置方面更优越，侧置的平板电视为卡友驻车休息提供更高级的舒适感。

副驾驶座椅自带内置90°旋转功能，这一人性化的设计也能在车辆驻车休息时提供便利。

后排卧铺有效宽度在800mm，对于长距离大件运输的驾驶员来讲，驻车休息舒适性游刃有余。当然在国内大件运输车辆中，陕汽德龙X3000、汕德卡C7H系列车型也能达到这种基本要求。

● 750马力动力强劲 专属AMT变速器表现不俗

动力方面搭载排量 L的D16G欧六D系列发动机，最大功率达到750马力，最大扭矩 3550N.m。这款王牌动力曾经在12年时间里保持欧系重卡王牌动力记录，在专线大件物流运输中具备更强的适应性，同时在一些复杂工况下的矿山领域中也有一定应用。

与这款发动机相匹配的是专属的I-Shift AMT变速器，不过与传统物流运输车辆所使用的变速器不同的是，增加了两个爬行挡得以适应更严苛复杂的条件。

沃尔沃专用大件运输车辆与曼恩、奔驰系列车型所不同的是，其并未配备放大扭矩的液力变矩器，而是采用的上文提到的这款专属变速器。虽然设计拖拽总质量250吨，但是极限情况下拖拽总质量750吨的集装箱不在话下，可见其出色的运输能力。

底盘零部件布局紧凑 1500L大容量油箱保障畅销续航：

上文多次提到，这款大件运输车辆主要用于干线公路运输业务，为此整车配备了稳定性更出色的空气悬挂，中置转向车桥既能具备承载能力，空载时也降低不少行车阻力。

驱动桥则是配备了适应性更强的轮边减速桥，在大件、自卸车以及矿运车辆中普及使用。

底盘侧面原有空间非常有限，但是还是配备了储气罐、后处理系统，为这原本紧凑的底盘提供了更多的实用性。

既然是从事干线大件运输业务，总容量1500L的超大容量油箱所具备的续航能力可想而知，长距离运输在具备指挥车的情况下无需增加燃油补给。

储物箱上方还平行排列着储气罐，下方的密封式储物格同样可以放置不少随车物品。

这款专用车辆的底盘空间本来就非常紧凑，为此挡泥板之间的紧凑空间还装配了一个可以放置随车物品的储物格。

欧洲的大件运输车辆的细节方面较国内同类车型还是更为细致，根据交通法规的要求挡泥板强制配备反光贴，后置的LED尾灯也能提供一定的警示效果。

● 编后语

本文主角沃尔沃FH16大件运输车，颠覆了卡友们对于这类重型货运车辆粗犷的片面认识，其实对于长途干线运输而言，出色的动力性以及合理的底盘布局更为关键，同时所具备的宽敞驾乘空间也具备更好的实用性。（文/卡家号：Truckfancier）

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