1、瑞虎5

引言:瑞虎5是奇瑞旗下一款紧凑型SUV,作为一台稍有历史的SUV,瑞虎5并没有与其他车型一样有着不错的市场表现,从市场认可度上来说,瑞虎5是一台失败的产品,失败到奇瑞自身都要放弃这台车。

瑞虎5其实从定价上来说并没有问题,8.8万的起售价并不算昂贵,至少很多消费者都能消费的起,现阶段瑞虎5市场优惠幅度高达1万元左右,终端售价甚至已经跌破8万元,本以为瑞虎5这套降价求市场的方法会有所成效,但是很可惜的是,瑞虎5的销量依然让人提不起兴致

12月份销量表现中,瑞虎5销量仅为265台,在SUV市场中排名仅为179名,在市场中属于倒数的名次,今年1月份销量同样凄惨,瑞虎5如此市场表现,等待他的结果很有可能是停产,而且随着兄弟车型5x的到来,瑞虎5的停产也只是迟早的问题。

当然内饰设计以及用料表现上也有很大的提升空间,与同级别CS55、哈弗H2软质内饰材料相比,瑞虎5硬邦邦的内饰用料显然显得不够诚意,作为最早进入紧凑型SUV市场的车型,瑞虎5多年没有改进,产品力落后自然也是被消费者放弃的原因。

最重要的原因则是随着兄弟车型瑞虎5X的到来,瑞虎5产品力明显不如5X,而作为5的替代品,瑞虎5X全方面的产品力都有提升,两车售价区间也极为相近,瑞虎5销量如此小,多半原因在于全新的5X。

2、都说国产车不行,瑞虎5车主:天天拉货开不坏,下一辆还是奇瑞

国产车在前几年还没有这么激烈的竞争,紧凑型SUV也有一部分合资车的市场,大概四年前入手的这台瑞虎5,当时车价可是超过13万,现在看看顶配的车型也就十万左右,真是不能同日而语了。

自己也算是比较老的一批车主了,大概十来年前就开过厂里的小皮卡,后来辞职自己买了辆小面包车开始做生意,最后才开始选择SUV,主要还是日常家用和工作,开出去总比面包车有面子得多。

说了这么多可能你们还不知道这辆车的使用方式,就是什么都能干,只要是东西就能往车上装,一般拉个几百斤货一点问题没有,车子这种东西本来就是交通工具,而且也便宜,奔驰宝马还要爱惜一下,时间一久磕磕碰碰都懒得修。

瑞虎5真是越开越有劲,越开越是开不坏,倒不是说它有多牛,现在是车身有点异响啥的都不在乎了,耐用性绝对是杠杠的,都说国产车质量差,你看看这种使用方式,日系车几个能扛得住?

车子里面的空间还不错,四年左右的车,除了换过两个大灯灯泡外就没动过其他地方,现在一直听说国产车断轴、油耗高,这不好那不好的,反正自己身边几个朋友的车子都没问题,不管是国产还是合资车,车子哪有想象那么矫情?

瑞虎5这车子是耐用,但保养也不含糊,到公里数肯定第一时间就去换机油查配件,车子里外也经常在家洗,总的来说也是位资深爱车人士。

这台车搭载的是2.0L发动机,最大马力139匹,是一台5挡手动挡车型,开起来的确一般般,不快不慢的感觉。

油耗经常都在测算,百公里大概也就9个左右,2.0排量的话应该在合理范围之内,毕竟也是台1.6吨的SUV,而且自己还经常满载状态。

说瑞虎5到不是在给国产车打广告,个人感觉合资车国产车都没啥区别,各有特点,只是车子买来就是开的,别太矫情,该怎么用就怎么用,车子真的是越开越耐开,越开越好开!

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