说到哈弗品牌，在燃油SUV市场的地位没有哪个品牌能够与之抗衡。不过，随着新能源时代的来临，哈弗旗下的产品在市场中也尽显疲态，即便是霸占数个月SUV市场的销量冠军，哈弗H6也不得不败下阵来。不过，庆幸的是，哈弗也一直在谋求转型，期望尽快的从低谷中走出来。
前段时间，哈弗带来的枭龙MAX，这款车在市场中的关注度并不错，并且搭载的Hi4智能电混四驱系统在技术上面也很硬核。
而为了在新能源汽车市场快速突围出来，哈弗推出新产品的速度也加快了许多。这不，最近就曝光了一组哈弗全新SUV的官图，内部代号是B26，正式命名目前还不知道。
从设计上来看，新车还是很标新立异的，能够看出，其整体采用的是偏硬派的设计元素，预计在未来上市后，定位会偏向于哈弗大狗这样的车型。在设计细节上，哈弗这款全新SUV最吸睛的地方是在前脸区域，采用了粗壮的进气格栅饰条，营造出来的视觉气息，既有硬派感，又有层次感。此外，大灯上面依旧采用了复古的圆形大灯。
新车侧面的话，在线条勾勒上非常方正，在轮胎区域采用的黑色轮眉增加了野性气息，还有在车顶上方采用了行李架。尾部的话，暂时并没有曝光相关图片，不知道会采用外挂式的备胎，还是采用普通的车尾设计。
内饰上面目前没有相关信息曝光，但是预计会主打科技感，至于会不会相比较于哈弗主打城市属性的SUV多一些越野元素的设计暂时还不知道。我们也可以小小的期待一些。
在动力上面，相信大家也格外关注。据了解，新车会采用插电式混合动力，混动系统自然会采用长城引以为傲的Hi4智能电混四驱系统。动力方面，会搭载一款1.5L发动机+前后电机组成。传动方面与之匹配2挡DHT变速箱。
总的来说，现在越来越多车企开始转型到新能源汽车市场，其中，相比较纯电车型而言，插混车型相对来说没有续航焦虑，用户认可度较高。在这种契机下，哈弗尽快转型也显得十分有必要。而如果说，这款全新SUV在未来有着一个不错的定价，那还是有可能取得可观的市场表现的。大家觉得呢？
2、为年轻用户而来，搭“4D燃音座舱”，试驾全新哈弗酷狗
《我有车》原创试驾报道：近日，全新哈弗酷狗正式到来，哈弗宇宙再添一员猛将。目前像长城汽车旗下的魏牌、坦克、哈弗三大品牌，其SUV产品已经多到数不清了，但每一款都有自己的独特定位和目标人群，且近几年在命名这件事儿上长城汽车旗下的车型可以说做到了全员接地气，而这次，酷狗则瞄准的就是热爱音乐并对全新生活方式有追求的那些潮酷青年们。
全新酷狗是哈弗狗系列家族第二款产品，这就是现在长城汽车把命名玩明白的原因，这酷狗车名确实能让人不禁联想到音乐，而新车也确实拥有15万级几乎独有的最燃的音响系统，再加上复古而又硬派的造型风格、一如既往丰富的配置以及宽敞的空间，未来势必能够吸引不少年轻用户关注。那么这样一款车型开起来如何呢，接下来我们一探究竟。
▲ 哈弗酷狗驾驶起来如何？
此次我们试驾的车型是，售价14.98万元的1.5T DCT四驱潮野版，搭载了代号为GW4B15L的1.5T高功率发动机，最大功率184马力（135kW），最大扭矩275牛·米，匹配7速湿式双离合器变速箱。
与此同时，新车档杆跟大狗不一样，此次并未启用后者的换挡式旋钮机构，而是搭载了坦克300同款电子档杆，无论手感还是颜值上都比大狗要更好一点。
1.5T高功+7DCT的动力组合其实已经很熟悉了，搭载到了长城汽车下很多车型上，皮实耐用度上还是相当有保障的。另外官方称这台由长城汽车100%自研的300S变速箱目前装车量已经超过突破200万台，传动效率高达96%，且体积小紧凑，在理论意义上能带来更好的燃油经济性。
实际开起来，这套动力组成谈不上肉，对于城市代步来说算够用，但这动力总成低扭表现算好用的，每脚油门下去都有比较积极动力响应，而且中低速段还是可以获得推背感的，但在高速域动态环境下，其再加速能力其实就没有那么猛了，动力逐渐略显疲态，相较以往的哈弗2.0T车型肯定是没那么从容，所以如果对动力还有一定追求的小伙伴又不着急买车的话，可以再等等。
7速湿式双离合器变速箱的表现中规中矩，变速箱偏向燃油经济取向，即——升档积极、降档偏佛系，这样的好处肯定是能换取到较好的燃油经济性水平，但弊端就是开起来没那么有乐趣，不过以酷狗本身的定位而言，它其实也不是偏向运动取向的SUV车型，这个倒是可以理解的。
驾驶模式上也是一样的，哈弗酷狗提供了标准、经济、运动、雪地四种模式，其中前三种模式主要体现在油门响应上等方面，运动模式其实还是很不错的，提速迅猛、输出线性，开起来给人非常轻快的感觉。
底盘部分给的还是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，整个底盘调校其实刚刚好，软硬适中，在保留路面信息的同时还兼容了一定韧性，而且最重要的是这车支撑性意外的还不错，以这车定位来说这般底盘表现算比较出彩的。
全新哈弗酷狗给了适时四驱系统，但该系统只在潮野版顶配车型上才能出现，结合24°的接近角和26°的离去角，以及196mm离地间隙，还是能够兼顾一些轻度越野环境的。
好评点其实还有酷狗的风噪表现，主观层面上这车里NVH水平很出彩，这离不开前风挡和前排车窗双层夹胶玻璃的功劳。NHV做好了，再配合一副好的音响系统，确实能够带来不同于以往的用车体验。
为此，哈弗酷狗联合音频制造商JVC 共同打造了全新4D燃音座舱，而且这次除了入门级车型以外，其余车型的扬声器数量一举达到了18个之多，并且还有920W功放加持，尽管在这个时代下扬声器数量并不能决定收听质量，但该设定的出现在自主品牌当中确实罕有，再度确立了自身态度。
另外哈弗酷狗的前排还搭载了音乐律动座椅，前排座椅可以随音乐震动，头枕还有扬声器单元加持，以此实现4D音响效果。另外根据我们实际驾驶体验，主驾驶位当中的双扬声器，还可以接听电话以及语音导航播报等功能，对于音频收听质量有很大提升。
▲ 酷狗是怎样一款哈弗全新SUV？
在全新酷狗还在谍照阶段时，就吸引了不少关注。跟哈弗H6讨好所有人不同的是，新车明显走的是硬派风格个性化路线，通过横平竖直的线条配以周身塑料包围，进而塑造力量感。
而关于细节部分全新酷狗也进行了更加细化的处理方式，例如全黑一体式格栅、足够扎实的前后保险杠造型等，更加凸显了其硬派气质。
点睛之笔在于，哈弗酷狗装配了十字大灯组，灯腔内部设计确实非常出众，官方说灵感来自于天文学中的十字星光。
而酷狗的内饰却并未过多往硬派方向延展，而是在时尚感、科技感上下了不少功夫，横向舒展的中控台造型配以64色氛围灯以及全新的座椅色彩方案，确实让车里氛围一下子年轻了不少。
中控屏没给横贯式其实也无所谓，12.3英寸屏幕其实完全够用了，这块屏幕流畅度可以说相当出色，配合腾讯车联TAI3.0系统使用，交互体验感真心没毛病。
可能是由于使用了腾讯车联TAI3.0的关系，车机目前搭载了QQ音乐，据称VIP会员可以享受到SQ无损音质，未来有可能还会适配更多音乐应用，配合“4D燃音座舱”，收听体验比一般自主SUV更加强大，另外该车还具有KTV唱歌应用，只不过目前无线麦克风需要单独购买。
《我有车》总结：作为基于初恋所开发的全新车型，可以说全新酷狗其实本就是一款非常成熟的产品，1.5T+7DCT动力组合经过了大量市场验证，再加上硬朗外观、“4D燃音座舱”和丰富配置的加持下，新车再一次为我们呈现了与其它城市型SUV截然不同的一面，未来势必会吸引更多年轻用户关注。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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