雪铁龙ds, 雪铁龙ds6价格及图片(换12英寸大屏)

今年1-11月份累计销量131812台，11月份单月销量8760台，同比下滑幅度高达71.5%，其中销量最佳的4008在终端优惠刺激之下2471台，今年累计销量仅为29942台，同比下滑幅度高达66%，其次408/308/301表现同样不如人意。

作为法系车定位稍高的终端品牌，PSA负责人曾表示标致在欧洲是竞争大众的中高端品牌，但因为在华双方高层意见不合导致品牌高度不断滑落。

今年甚至14万台的销量目标也难以完成。

不过标致自身也在寻求改变，全新的508L加长换新而来，更加出色的动力系统以及全新的颜值设计，将会为市场带来新的转变，如果能认清自身定位以及现有困境因果关系，标致想要复苏虽然有一定难度，但起色也会很快。

作为旗下终端品牌，标致需要克服的是产品鸡肋、售价高的硬伤因素。

一分钟了解新车：

1.Facelift新面容——优雅

2.新的12英寸多功能中控屏——优雅

3.拥有360马力的新插混系统——优雅

但积极的一面在于，更为复杂的结构使得它在静态下也显得精致感十足，仅最外层的元件就由84个发光二极管所组成（负责远光灯），繁琐的矩阵式设计能够给感到设计精雕细琢的用心感，同时在远光灯和近光灯模式变得更为之强大。

图：DS 7

图：DS 4

中网处也进行了重新的设计，其设计灵感源自于新DS 4的中网设计，显得使得整个前脸变得更为之复杂，但这就对味了，复杂的设计元素造就了这款车的独特性。

但这都还不够，由于品牌形象高端的特性，DS 7的起售价直接做到22.99万元起，其入门配置体验更是和特斯拉Model 3毛胚房一样内饰——斋，这不使得它的冷门程度比耶路撒冷还要冷吗？（抱歉人家是地中海气候，可不冷哦~）

但对DS 7这款车而言，却很难得到实质性的改变。你说它独特叭，它也确实独特，但就没有说到了特别惊艳的地步。既然设计打动不了消费者，那么加入海外版的高功插混系统直接走炸裂的性能路线，总行了吧？噱头、性能是给足了，是有但定价可能就不是直逼BBA那么简单了…

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