广州地铁20号线, 广州地铁20号线线路图及站点(高峰期不用挤3号线还有早餐车)

#挑战30天在头条写日记#

此前，在5月30日，广州气温打破历史极端五月最高气温36.9℃纪录。广州国家站录得当日最高气39.0℃，超五月气温最高纪录2.1℃！因此，蛮多工作和生活在广州的人们忍不住开始吐槽：出门五分钟，出汗两小时，热热热热到“熟”！不仅如此，而且，还有特别值得一提的是，广州这样的高温天气还将持续很长时间。由于广州的气温提前进入盛夏，如何更好地避暑纳凉，已成为大家茶余饭后关注和热议的话题。

夏天比较炎热，很多人会习惯性的出汗，这样的话就要能够及时补充人体内所缺少的水分，并且最好以盐水为主，这样也会有很好的解渴效果。除此之外，相比利用电风扇，空调等电子设备来达到避暑降温的方式而言，远离喧闹和嘈杂的城市闹市区。去到城市夏天平均气温低一些的山区或者远郊区，无疑是一种更加健康，生态有氧的避暑纳凉好方式。那么，问题来了，广州的夏天，去哪里避暑遛娃拍照比较好呢？

带着这些疑问和好奇，今天，就和大家一起来聊聊，有关广州金坑水库的那些事。虽然说，提到金坑水库。不仅很多外地的游客对它会感到比较陌生。而且，就连工作和生活在广州以及周边省市的人来说，知道这个地方的人也不多。然而，金坑水库却是距广州市区20公里的原始森林大氧吧。金坑水库库区集水面积41平方公里，水库总库容1927.8万立方米，属中型水库。

可能很多游客都会对它的名字产生疑惑和好奇，那就是为什么这个水库会被命名为金坑呢？其实，主要是因为它是由广州市增城区西福河流域一级支流金坑河汇水而成。金坑河发源于白云区帽峰山，经金坑水库、金坑村、镇龙村于增城区中新镇莲塘村汇入西福河。河长24公里，流域集雨面积127平方公里。其中，金坑水库大坝坝址以上主河道14.7公里。这里远离喧闹和嘈杂的广州闹市，因此非常适合避暑遛娃拍照。

金坑水库上游有白云区太和镇兴丰村、穗丰村和黄埔区天鹿湖社区、黄登社区等，人口约5万人；水库下游有黄埔区九龙镇、增城区中新镇、朱村街、仙村镇、永宁街、石滩镇等镇街，人口约11万，耕地面积约10万亩。除此之外，金坑水库还建有均质土坝一座：坝顶高程65.5米，坝顶宽8米，坝顶长250米，大坝高36.5米 。而且，藏于金坑水库的土坝是按照百年一遇洪水设计，千年一遇洪水校核。

左看是水库平湖，右看是大片绿地和山峦，非常适合避暑遛娃拍照。走过大坝，就可以开始登山。金坑水库的后山不算高，难度一般，植被茂密。山路有趣，而且没人。金坑水库沿途景观丰富，有鱼塘、竹林、花丛、等一系列漂亮的原生态自然山水风光。也会经过修高速的工地、电站。还需要过河，路途平缓但不乏味。相比广州的其它水库而言，金坑水库不仅离广州市区比较近，而且还有地铁直达。

特别是对于工作和生活在广州以及周边省市的朋友而言，如果说，厌倦了城市的喧嚣和嘈杂。想要趁着周末或者其它空闲时间，外出游玩，避暑遛娃拍照，欣赏和感受一下与广州这座城市有关的那些美好。还是说，对于地铁直达适合避暑遛娃拍照，知道的人不多！广州原始森林大氧吧情有独钟。藏于广州的金坑水库，真的是一个不错的，并且值得去逛逛的地方。

在这里，给大家分享一下相关的乘车路线。大家可以选择或者换乘广州地铁21号线 （增城广场方向）金坑站 （B口出）下车，然后按照道路指示牌或者手机导航方向步行到达金坑水库。如果大家对这个地方感兴趣的话，可以先收藏一下。等以后有时间了，再出发。带着她（他），或者亲朋好友一起，好好的拥抱和感受一下，广州金坑水库所带给大家的这些不一样的视觉盛宴和感动吧。

广州地铁喊你去搭18号线啦！这两天，有市民发现，广州地铁在3号线两个车站新推出指引，教乘客在高峰期如何通过18号线更快更舒适地出行。近期，18号线早高峰还增加了早餐车服务，乘客可以途中下单，出站时顺路取餐。记者了解到，3号线与18号线的客运强度差距很大，同一天前者为3.65万人次/公里，后者只有0.23万人次/公里。

番禺广场、珠江新城新增乘车指引

在番禺广场站搭地铁的街坊，这两天看到车站新增了一个便捷出行指引，介绍哪些目的地可以通过18号线到达，为高峰期的3号线分流。其中，目的地在珠江新城、猎德的乘客，可以搭18号线到冼村站下车前往，速度快，避免挤3号线以及在珠江新城换乘5号线；目的地在赤岗到万胜围区段的乘客，可以搭18号线转8号线抵达，在磨碟沙换乘虽然步行距离远，但比客村换乘舒适。

工作日7时到9时的早高峰时段，目的地在万胜围到黄村区段的乘客，可以通过18号线转8号线再转4号线到达；目的地在潭村到文冲区段的乘客，可以18号线转8号线转4号线再转5号线。虽然这两种方式换乘次数多，但考虑到早高峰3号线、5号线的满载率都非常高，要等多趟才能上车，因此搭18号线仍然是有竞争力的选择。

在珠江新城站，也有教大家搭18号线的指引。示意图上以18号线冼村站为圆心划出一个半径约450米的圈，圈内的乘客可以优先考虑18号线。指引特别提到，工作日晚高峰（17:30-20:00）珠江新城站实施客流控制，等候时间约10-20分钟，而18号线冼村站距离珠江新城站约800-1000米，步行过去也不远。

近期，广州地铁启动早餐车工程，率先在18号线磨碟沙站站厅（近H出口）、18号线番禺广场站换乘通道、18号线南村万博站换乘通道、22号线市广路站站厅推出早餐车服务。乘客可以提前一日或提前几站在肯德基APP或微信小程序下单，选好取餐地点、约好取餐时间，即可在早餐车处取餐带走，出站即取餐。早餐车营业时段一般为工作日早上7:30-10:00（具体营业信息以早餐车公示为准）。

3号线“吃不下”，18号线“吃不饱”

地铁方面出招为18号线“吆喝”，一大原因是高峰期的3号线“吃不下”、18号线“吃不饱”。记者了解到，18号线番禺广场到市区段与3号线大致平行，但乘客依然更习惯搭3号线。以今年4月28日为例，全长58.3公里的18号线客运量13.3万人次，这已经是开通以来最高；全长64.4公里的3号线（含北延段）客运量234.83万人次，还不是最高纪录。18号线客运强度0.23万人次/公里，3号线客运强度3.65万人次/公里。

此前，地铁方面曾表示，随着沿线区域的发展，以及与18号线换乘的线路开通，将带来新的客流增长点。但是，与18号线首通段换乘的11号线（市区环线）、13号线都不是今年开通的线路，短期内换乘客流难有大变化。因此，地铁方面主动引导乘客，培养市民的乘车习惯，为18号线“拉客”。

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